Resurfaçage du siège de puits d’injecteurs
PEUGEOT 307 SW (3H)

Bonjour,

Suite à une fuite importante au niveau d’un injecteur, j’ai procédé au démontage et je me suis rendu compte que le siège d’injecteur (au fond du puits) avait été malmené et présente des traces (de tournevis probablement) sur le siège (voir photo jointe) nécessitant une rectification pour rétablir la planéité.

J’ai l’outil pour le faire mais lorsque ce sera fait, si je remets une bague coupe feu de la même épaisseur (nativement, leur épaisseur est de 2mm), le nez d’injecteur se trouvera très légèrement plus bas dans la chambre.

J’ai deux questions:

– Cela aurait-il une incidences sur le fonctionnement et sur le rendement du moteur?

– Dois-je mettre une bague coupe feu plus épaisse (la côte supérieure est 2,45mm)

Vos réponses me seront très utiles et je suis également preneur que quelques conseils pratiques ou astuces pour effectuer le travail.

Merci