Odeur de brûlé provenant de l'embrayage : signification et causes du dysfonctionnement

L’embrayage est composé de plusieurs pièces qui travaillent ensemble et qui assurent la liaison entre le mouvement de rotation généré par le moteur et par les roues. L’embrayage est conçu pour résister à l’usure et pour durer. Sa durée de vie peut toutefois varier en fonction de plusieurs facteurs : la manière dont vous conduisez et les routes que vous empruntez. Le prix d’un kit d’embrayage varie en fonction du modèle et du constructeur de votre véhicule.

Quels sont les symptômes d’un embrayage HS ?

L’odeur de brûlé vient de la surchauffe du matériau abrasif du disque d’embrayage. C’est un signal de défaillance de votre embrayage. D’autres symptômes comme des à-coups, une sensation de patinage, des bruits étranges, une pédale d’embrayage molle ou trop dure peuvent aussi indiquer de sérieux signes d’usure de votre kit d’embrayage.

Comment résoudre le problème de l’odeur de brûlé provenant de l’embrayage ?

Cette odeur de brûlé que vous sentez peut-être dans l’habitacle de votre véhicule est le signe que le matériau abrasif qui couvre votre disque d’embrayage est en surchauffe du fait d’un patinage excessif. Cela peut être la conséquence d’une conduite trop agressive ou le signal que votre embrayage est en fin de vie. Des bruits de grincement ou de claquement, une pédale qui devient molle ou qui ne revient pas en place, des vibrations lors de l’accélération et une difficulté à changer de vitesse sont d’autres signes de défaillance du kit d’embrayage. Ce dernier est une pièce d’usure dont la durée de vie varie entre 100000 et 200000 kilomètres. Il n’est pas du tout recommandé de continuer à rouler avec un embrayage défectueux : d’autres composants de votre véhicule pourraient s’abîmer également. Adressez-vous à un professionnel et procédez au changement de votre embrayage.

Une odeur de brûlé provient de l’embrayage lorsque vous démarrez en côte

L’odeur de brûlé que vous sentez lorsque vous faites un démarrage en côte peut résulter de la surchauffe du matériau abrasif qui couvre votre disque d’embrayage. Elle peut également provenir des plaquettes d’embrayage qui vont surchauffer si vous maintenez tout le temps votre embrayage engagé lors de la montée. Un style de conduite raisonnable et régulier, et un bon entretien de votre embrayage vous permettront de prolonger la durée de vie de l’ensemble des pièces qui le composent.

Odeur d’embrayage neuf

L’odeur de brûlé qui envahit l’habitacle de votre véhicule indique que le matériau abrasif qui recouvre le disque d’embrayage de votre véhicule est en surchauffe. Si votre kit d’embrayage est neuf, il ne s’agit pas d’une question d’usure mais un petit problème d’adhérence avec le volant moteur qui devrait se résoudre lorsque la pression avec le plateau de pression et le ressort du diaphragme sera plus forte.

Embrayage qui sent le chaud en marche arrière

Lorsque vous sentez une odeur de brûlé provenant du moteur dans l’habitacle de votre véhicule alors que vous roulez normalement ou en marche arrière, cela indique que l’embrayage patine. Il y a un frottement entre le disque d’embrayage et le volant moteur qui chauffe le revêtement abrasif du disque d’embrayage. C’est le signe que votre embrayage est usé et qu’il doit être remplacé. D’autres signes d’usure peuvent déjà exister : pédale d’embrayage trop dure ou trop souple, à-coups, bruits de claquement, …etc.

Que faire si l’embrayage sent mauvais ?

L’odeur de brûlé que dégage votre embrayage alors que vous roulez tranquillement est le signe que votre embrayage patine : le revêtement de friction qui recouvre le disque d’embrayage surchauffe. Cette odeur est l’un des signes qui vous alertent sur l’état d’usure de votre kit d’embrayage. Adressez-vous à un professionnel pour procéder à son remplacement.