Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,..., ALFA ROMEO 147 (937) 3.2 GTA (937.AXL1), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une biellette de barre stabilisatrice arrière sur ALFA ROMEO 147 (937) [AUTODOC]

Comment changer : biellette de barre stabilisatrice arrière sur Alfa Romeo 147 937 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Biellette De Barre Stabilisatrice sur 147 (937) et autres modèles ALFA ROMEO

Biellette de barre stabilisatrice

Kit de réparation, suspension du stabilisateur

Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice

Suspension, barre de couplage stabilisatrice

        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Essence (150 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) Essence (105 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,... Diesel (115 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 3.2 GTA (937.AXL1) Essence (250 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Diesel (140 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) Diesel (101 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) Diesel (120 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) Diesel (150 CH)
      
        Biellette de barre stabilisatrice pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Diesel (126 CH)

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Alfa Romeo 147 937. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille hexagonale n° H5
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une Alfa Romeo 147 937 par paire.
La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Alfa Romeo 147 937 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Alfa Romeo 147 937
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez la biellette de barre stabilisatrice.

Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Alfa Romeo 147 937. Conseil d’AUTODOC :
Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 10

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 12

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 14

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 15

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 16

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 17

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 18

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – Alfa Romeo 147 937. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 19

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Alfa Romeo 147 937
Étape 20

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 21

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 108 Nm.
Étape 22

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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