Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,..., ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B), ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 LPG (937AXA1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A), ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer coupelle d'amortisseur sur ALFA ROMEO 147 (937) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : coupelle d'amortisseur arrière sur Alfa Romeo 147 937 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur 147 (937) et autres modèles ALFA ROMEO

Coupelle d'amortisseur

Kit de réparation, coupelle de suspension

Anneau de support, coupelle de suspension

        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B) Diesel (170 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) Diesel (120 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Essence (150 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A) Diesel (110 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) Diesel (150 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) Essence (105 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 LPG (937AXA1A) Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) (105 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Diesel (126 CH)
      
        Coupelle d'amortisseur pour ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A,... Diesel (115 CH)

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille hexagonale n° H5
                      
                        Douille hexagonale n° H6
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Tournevis phillips
                      
                        Outil d'ajustement en plastique
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Conseil d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseur des deux côtés de la suspension arrière.
Toutes les coupelles d'amortisseurs arrière doivent être changés en même temps.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Alfa Romeo 147 937 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Ouvrez le coffre.
Étape 3

Déplacez le plateau pliable et retirez ces brides de retenue. Ainsi, vous aurez accès aux panneaux de garniture latéraux.
Étape 4

Retirez le dossier du siège arrière.
Étape 5

Dévissez la fixation du panneau de protection central en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 6

Desserrez les crochets fixant la garniture du coffre. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 7

Retirez le panneau de protection central en plastique.
Étape 8

Retirez la garniture du compartiment à bagages.
Étape 9

Retirez le joint en caoutchouc.
Étape 10

Retirez la lumière intérieure du coffre. Servez-vous d'un outil de garniture en plastique.
Étape 11

Détachez le connecteur d'ampoule.
Étape 12

Dévissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 13

Détachez la garniture latérale du coffre. Servez-vous d'un outil de garniture en plastique.
Étape 14

Dévissez les fixations de la garniture latérale en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 15

Retirez le couvercle de protection latéral en plastique.
Étape 16

Nettoyez la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 22. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 19

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 20

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Alfa Romeo 147 937
Étape 21

Retirez la roue.
Étape 22

Retirez la fixation reliant la conduite de frein à l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 23

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur.
Étape 24

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 25

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 26

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Retirez la biellette de barre stabilisatrice.
Étape 28

Nettoyez la fixation reliant la jambe de suspension au porte-fusée. Nettoyez les fixations du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Dévissez la fixation reliant la jambe de suspension à la fusée arrière. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Dévissez la fixation reliant le bras de suspension au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 31

Maintenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 32

Retirez les écroux de fixations.
Étape 33

Détachez l'amortisseur de la fusée arrière.
Étape 34

Retirez l'amortisseur prémonté. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 35

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Conseil d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 36

Compressez le ressort.
Étape 37

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 38

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Retirez le support de l'entretoise supérieure.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 40

Installez un nouveau support de jambe de suspension.
Étape 41

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Conseil :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 42

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 43

Décompressez le ressort.
Étape 44

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 45

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.

AUTODOC recommande:
Alfa Romeo 147 937 - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 47

Fixez l'amortisseur à la fusée arrière.
Étape 48

Installez les boulons de fixation.
Étape 49

Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.

Étape 50

Vissez la fixation reliant le bras de suspension au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 51

Vissez la fixation qui relie l'amortisseur à la fusée arrière. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 52

Serrez la fixation reliant le bras de suspension au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.
Étape 53

Resserrez la fixation reliant la jambe de suspension à la fusée arrière. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.
Étape 54

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Alfa Romeo 147 937 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 55

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 56

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 57

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 58

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 59

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 60

Installez le clip de maintien de la conduite de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 61

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 62

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Appliquez du produit sur les fixations de la fusée arrière. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 63

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 64

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 65

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – Alfa Romeo 147 937. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 66

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Alfa Romeo 147 937
Étape 67

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 68

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 108 Nm.
Étape 69

Retirez les crics et les cales.
Étape 70

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 22. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 71

Appliquez du produit sur la fixation supérieure du support de la jambe de suspension. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 72

Attachez la garniture latérale du coffre.
Étape 73

Vissez la fixation de la garniture latérale du coffre. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 74

Attachez le connecteur d'ampoule.
Étape 75

Installez la lumière intérieure du coffre.
Étape 76

Installez le joint en caoutchouc.
Étape 77

Installez le panneau latéral en plastique.

Étape 78

Vissez les fixations de la garniture latérale en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.

Étape 79

Installez le panneau central de protection en plastique.
Étape 80

Vissez la fixation du panneau central de protection en plastique. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 81

Serrez les crochets fixant la garniture du coffre. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 82

Installez la garniture du compartiment à bagages.
Étape 83

Replacez le siège dans sa position d'origine.
Étape 84

Installez le plateau pliable sur son emplacement de montage.
Étape 85

Fermez la porte du coffre.

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