Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Thermostat d'eau : 50000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SEAT Ibiza II (6K1) 1.6 i, SEAT Ibiza II (6K1) 1.8 T 20V Cupra … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Thermostat sur Ibiza II (6K1) et autres modèles SEAT

Produits alternatifs

Thermostat d'eau

SKTC-0560043 STARK Thermostat d'eau

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Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Nettoyant pour contacts
                      
                        Produit d'étanchéité
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.10
                      
                        Clé mixte de No.13
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.46
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille hexagonale n° H5
                      
                        Douille hexagonale n° H8
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Entonnoir
                      
                        Conteneur pour liquides
                      
                        Tenailles
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Les experts d'AUTODOC recommandent :

Vérifiez l’état du liquide refroidissement à chaque fois que vous remplacez le thermostat. Changez le liquide de refroidissement si nécessaire.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Dévissez les attaches du cache moteur. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Retirez le couvercle du moteur.

AUTODOC recommande:
Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Ne forcez pas trop lorsque vous retirez la pièce car cela pourrait l'endommager.
Étape 5

Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 6

Préparez un bac pour récupérer le liquide.
Étape 7

Nettoyez le tuyau de refroidissement. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 8

Détachez le clip de retenue du tuyau de refroidissement.
Étape 9

Détachez le tuyau de refroidissement.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Les professionnels recommandent :
Attention ! Le liquide de refroidissement peut s'échapper des conduites de liquide de refroidissement et du boîtier du thermostat.
Étape 10

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Conseil :
Attention ! Le liquide de refroidissement peut être très chaud.Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.Attendez que le liquide de refroidissement se soit complètement écoulé du trou de drainage.
Étape 11

Nettoyez le tuyau de refroidissement. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 12

Attachez le tuyau de refroidissement.
Étape 13

Fixez le clip de retenue du tuyau de refroidissement.

Étape 14

Nettoyez le tuyau de refroidissement. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 15

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.17
Étape 16

Retirez la courroie en V crantée.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Conseil d’AUTODOC :
Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
Étape 17

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 18

Retirez le couvercle de la batterie.
Étape 19

Dévissez les fixations des bornes de la batterie. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 20

Retirez les bornes de la batterie.
Étape 21

Desserrez les fixations de l'alternateur. Utilisez la clé HEX n° H8.
Étape 22

Dévissez la fixation du visco-coupleur du ventilateur. Utilisez une clé mixte de No.46 Utilisez la clé HEX n° H8.
Étape 23

Desserrez les fixations de l'alternateur. Utilisez la clé HEX n° H8.
Étape 24

Retirez l'alternateur.
Étape 25

Débranchez le connecteur de l'alternateur.
Étape 26

Dévissez la fixation du câble d'alimentation de l'alternateur. Utilisez une clé mixte de No.13
Étape 27

Nettoyez le boîtier du thermostat. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 28

Dévissez les fixations du boîtier du thermostat. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Retirez le boîtier du thermostat.

AUTODOC recommande:
Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Ne forcez pas trop lorsque vous retirez la pièce car cela pourrait l'endommager.
Étape 30

Retirez le thermostat. Utilisez des tenailles.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Conseil :
Ne forcez pas en retirant la pièce. Vous risqueriez de l'endommager.Attention ! Le liquide de refroidissement peut s'échapper des conduites de liquide de refroidissement et du boîtier du thermostat.
Étape 31

Nettoyez l'emplacement de montage du boîtier du thermostat. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 32

Installez un nouveau thermostat.

AUTODOC recommande:
Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Ne forcez pas trop lors de l'installation. Vous pourriez endommager la pièce.
Étape 33

Appliquez du produit sur le boîtier du thermostat. Utilisez un enduit.
Étape 34

Installez le boîtier du thermostat.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Conseil d’AUTODOC :
Lors de l'installation, ne forcez pas afin d'éviter d'endommager la pièce.
Étape 35

Serrez les fixations du boîtier du thermostat. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 6 Nm.
Étape 36

Serrez la fixation du câble d'alimentation de l'alternateur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 5 Nm.
Étape 37

Branchez le connecteur de l'alternateur.
Étape 38

Installez l'alternateur.
Étape 39

Serrez les fixations de l'alternateur. Utilisez la clé HEX n° H8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 8 Nm.
Étape 40

Serrez la fixation du visco-coupleur du ventilateur. Utilisez une clé mixte de No.46 Utilisez la clé HEX n° H8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 24 Nm.
Étape 41

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.17
Étape 42

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
Étape 43

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 44

Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 45

Insérez l'entonnoir.
Étape 46

Versez du liquide de refroidissement dans le réservoir.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). AUTODOC recommande :
Utilisez uniquement le liquide de refroidissement recommandé par le constructeur.Le niveau du liquide de refroidissement doit être au MAX.Attendez qu'il n'y ait plus d'air dans le système.
Étape 47

Attachez les bornes à la batterie.

Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Conseil d’AUTODOC :
Soyez vigilant ! Ne confondez pas les bornes positive et négative de la batterie.
Étape 48

Vissez les fixations sur les bornes de la batterie. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 49

Appliquez du produit sur les bornes de la batterie. Utilisez de la graisse diélectrique.
Étape 50

Installez le couvercle de la batterie.
Étape 51

Faites tourner le moteur quelques minutes. Cela doit être effectué afin d'éliminer l'air restant dans le système de refroidissement et de vérifier si les composants fonctionnent correctement.

Étape 52

Éteignez le moteur.

Étape 53

Installez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 54

Vissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 55

Installez le couvercle de protection du moteur et fixez-le.

AUTODOC recommande:
Remplacement : calorstat – SEAT IBIZA II (6K1). Ne forcez pas trop lors de l'installation. Vous pourriez endommager la pièce.
Étape 56

Vissez les attaches du cache moteur. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 57

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement. Rajoutez-en jusqu'au niveau requis si nécessaire.

Étape 58

Retirez la housse d'aile.

Étape 59

Fermez le capot.

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