Clause de non-responsabilité

Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur ALFA ROMEO GT (937) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A), ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS (937CXR1A), ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11), ALFA ROMEO GT (937) 3.2 GTA (937CXP1B), ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD (937CXN1B), ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur GT (937) et autres modèles ALFA ROMEO

Produits alternatifs

Coupelle d'amortisseur

Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.19
                    
                      Douille d'entraînement n°Е14
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°17
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°19
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Embout d'amortisseur n°DD6
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Marteau
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Attention : tous les travaux sur la voiture - ALFA ROMEO GT (937) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. ALFA ROMEO GT (937)
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Retirez la fixation reliant la conduite de frein à l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 11

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur.
Étape 12

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 13

Détachez l'écrou de fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice à la fourchette d'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 14

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 15

Nettoyez le boulon de fixation qui relie la fourchette d'amortisseur au bras de suspension inférieur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez le boulon de fixation reliant la jambe d'amortisseur au bras de suspension inférieur. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Nettoyez les fixations du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Dévissez la fixation reliant le bras de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 20

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 21

Nettoyez la fixation reliant la fourchette d'amortisseur à la jambe d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 23

Dévissez le boulon de fixation reliant la jambe d'amortisseur à la fourchette d'amortisseur. Utilisez une douille n° Е14. Utilisez un porte-taraud. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 25

Détachez la fourchette d'amortisseur de la jambe d'amortisseur. Servez-vous d'un marteau.
Étape 26

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 27

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). AUTODOC recommande :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 28

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Compressez le ressort.
Étape 30

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6 Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 31

Retirez le support de l'entretoise supérieure.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). Les professionnels recommandent :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 32

Installez un nouveau support de jambe de suspension.
Étape 33

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 34

Décompressez le ressort.
Étape 35

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 36

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 37

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 38

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.

AUTODOC recommande:
ALFA ROMEO GT (937) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 39

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Attachez la fourchette d'amortisseur à la jambe d'amortisseur.
Étape 41

Installez les boulons de fixation.
Étape 42

Nettoyez les sièges de fixations et le filetage du bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 43

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.
Étape 44

Vissez la fixation reliant le bras de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 47

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 48

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 49

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 50

Installez le clip de maintien de la conduite de frein.
Étape 51

Serrez le boulon de fixation reliant la jambe d'amortisseur à la fourchette d'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 85 Nm.
Étape 52

Serrez la fixation reliant le bras de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 53

Serrez la fixation reliant la biellette de barre stabilisatrice à la fourchette d'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 54

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 55

Serrez le boulon de fixation reliant la fourchette d'amortisseur au bras de suspension inférieur. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 56

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 57

Appliquez du produit sur les fixations de la fusée d'essieu. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 58

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 59

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 60

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – ALFA ROMEO GT (937). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 61

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. ALFA ROMEO GT (937)
Étape 62

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 63

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 108 Nm.
Étape 64

Retirez les crics et les cales.
Étape 65

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 66

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 67

Retirez la housse d'aile.

Étape 68

Fermez le capot.

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