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Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur MINI Cabriolet (R52) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MINI Cabriolet (R52) One, MINI Cabriolet (R52) Cooper, MINI Cabriolet (R52) Cooper S, MINI Cabriolet (R52) Cooper S … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
MINI Cabriolet (R52) One, MINI Cabriolet (R52) Cooper, MINI Cabriolet (R52) Cooper S, MINI Cabriolet (R52) Cooper S … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur Cabriolet (R52) et autres modèles MINI
Coupelle d'amortisseur
Produits alternatifs
Coupelle d'amortisseur
Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.16
Clé mixte de No.18
Douille d'entraînement n°13
Douille d'entraînement n°16
Douille d'entraînement n°18
Douille hexagonale n° H6.
Douille hexagonale n° H7.
Embout à empreinte XZN n°14
Douille pour amortisseur
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Ciseau plat
Marteau
Porte-taraud
Pied-de-biche
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
Cale de roue
Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Conseil des experts d’AUTODOC :
- La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
- Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
- Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Ordre recommandé des étapes :
- Étape 1
Sécurisez les roues avec des cales. - Étape 2
Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. - Étape 3Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 4
Dévissez les boulons de la roue.Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Conseil d’AUTODOC :Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage. - Étape 5
Retirez la roue. - Étape 6
Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 7
Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur. - Étape 8
Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40. - Étape 9
Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud. - Étape 11
Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 12
Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique. - Étape 13
Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Les experts d'AUTODOC recommandent :Assurez-vous que le porte-fusée soit sous tension. - Étape 14
Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.AUTODOC recommande:MINI MINI Convertible (R52) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation. - Étape 15
Retirez l'entretoise de suspension. - Étape 16
Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Les professionnels recommandent :Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage. - Étape 17
Compressez le ressort. - Étape 18
Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 19
Retirez la coupelle d'amortisseur. - Étape 20
Installez un nouveau support d'entretoise. - Étape 21
Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 64 Nm.Remplacement : coupelle d'amortisseur – MINI MINI Convertible (R52). Conseil des experts d’AUTODOC :Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. - Étape 22
Décompressez le ressort. Retirez l'amortisseur prémonté.
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Vous avez raison, il faudra démonter le cardan et d'autres pièces afin de pouvoir retirer la coupelle.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon les spécificités de la conception de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture.
N’hésitez pas à nous recontacter.
Cordialement