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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 SDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8 T, SKODA OCTAVIA (1U2) 2.0, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4 16V, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.6, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI, SKODA OCTAVIA (1U2) 1.9 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

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Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille hexagonale n° H6.
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Douille 12 pans 1-3/16”
                      
                        Douille polygonale ouverte №22
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Marteau
                      
                        Douille pour amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Cale de roue
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Les professionnels recommandent :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Vous pourriez avoir besoin d'autres outils.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 3

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 4

Retirez la couverture de la jante.
Étape 5

Dévissez l'écrou du moyeu. Servez-vous d'une douille 12 pans de 1-3/16 pouces.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). AUTODOC recommande :
Ne dévissez pas la fixation au delà de 90°.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 9

Retirez la roue.

Étape 10

Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 11

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans de 1-3/16 pouces.
Étape 12

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Nettoyez les fixations assurant la connexion entre le joint à rotule et le bras de contrôle de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 13

Dévissez les fixations qui lient le joint à rotule au bras de contrôle de suspension. Utilisez une douille n° 13.
Étape 14

Déconnectez le joint sphérique du bras.

Étape 15

Tirez l'arbre d'entrainement hors de la fusée d'essieu en le soulevant, et attachez le corps. Servez-vous d'un marteau. Servez-vous d'un poinçon effilé.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 16

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 17

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18.
Étape 18

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.
Étape 19

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 20

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Conseil :
Si besoin est, utilisez un maillet en caoutchouc.
Étape 21

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le porte-fusée soit sous tension.
Étape 22

Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.21. Utilisez la clé HEX n° H6.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Conseil des experts d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 23

Retirez l'entretoise de suspension. Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Conseil d’AUTODOC :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 24

Compressez le ressort.
Étape 25

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Servez-vous d'une douille polygonale ouverte n°22. Utilisez la clé HEX n° H6.
Étape 26

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 27

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 28

Retirez le ressort.
Étape 29

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.
Étape 30

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 31

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 32

Installez le soufflet antipoussière et la butée sur le nouvel amortisseur.
Étape 33

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 34

Compressez le ressort.
Étape 35

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 36

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). Les professionnels recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 37

Décompressez le ressort.
Étape 38

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 39

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 40

Serrez l'écrou de fixation supérieur de l'entretoise de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.
Étape 41

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique.
Étape 42

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 43

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Remplacement : jambe de suspension – SKODA OCTAVIA (1U2). AUTODOC recommande :
Si besoin est, utilisez un maillet en caoutchouc.
Étape 44

Installez et serrez un nouveau boulon sur la fusée d'essieu. Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.+90°
Étape 45

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

Étape 46

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 47

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 48

Vissez les 3 fixations de la plaque d'arrêt du joint à rotule. Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.+90°
Étape 49

Vissez l'écrou à l'arbre d'entrainement.
Étape 50

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 51

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 52

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. SKODA OCTAVIA (1U2)
Étape 53

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 54

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Servez-vous d'une douille 12 pans de 1-3/16 pouces. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 180 Nm.
Étape 55

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 56

Serrez le montant supérieur de l'entretoise d'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.

Étape 57

Retirez la housse d'aile.

Étape 58

Fermez le capot.

Étape 59

Retirez les crics et les cales.

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