Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Bougie de préchauffage : 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.4 TDCi 4x4, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.4 TDCi RWD, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.4 TDCi RWD, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.4 TDCi RWD, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi, FORD Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) 2.2 TDCi … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bougie De Préchauffage sur Transit Mk6 Camion à Plateau / Châssis (V347, V348, FM, FN, FF) et autres modèles FORD

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Remplacement : bougie de préchauffage – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Brosse en nylon
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray nettoyant multi-usages
                    
                      Bombe pour contacts électriques
                    
                      Graisse céramique
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille de 7 mm
                    
                      Douille de 8 mm
                    
                      Douille de 10 mm
                    
                      Douille de 13 mm
                    
                      Douille de bougie de préchauffage de 10 mm
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Extension de douille pour joint en U
                    
                      Outil d’extraction de clips
                    
                      Grattoir de joint
                    
                      Chiffon en microfibre
                    
                      Essuie-tout
                    
                      Protection d’aile

Acheter des outils

Remplacement : bougie de préchauffage – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour toutes les bougies de préchauffage.
Toutes les opérations doivent être réalisées avec le contact coupé.

Pour procéder au remplacement, suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une protection d'aile pour éviter d’endommager la peinture et les pièces en plastique de la voiture.

Étape 3

Détachez les clips du tuyau d’admission d’air.
Étape 4

Déconnectez le tuyau d’admission d’air du boîtier du filtre à air.
Étape 5

Détachez les clips du couvercle du filtre à air.
Étape 6

Retirez le couvercle du filtre à air.
Étape 7

Branchez le tuyau d’admission d’air à l’aide d’un chiffon en microfibre afin d’éviter la pénétration de poussière et de saleté dans le système.
Étape 8

Retirez l'élément filtrant du boîtier du filtre.
Étape 9

Dévissez les fixations du boîtier du filtre à air. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez les écrous de fixation.
Étape 11

Détachez les tuyaux en caoutchouc du boîtier du filtre à air.
Étape 12

Retirez la jauge d'huile.
Étape 13

Bouchez l'orifice de la jauge d'huile avec de l’essuie-tout pour éviter que des saletés ne pénètrent dans le système.
Étape 14

Retirez le boîtier du filtre à air.
Étape 15

Nettoyez les connecteurs des capteurs de pression de carburant, MAP et de position de l'arbre à cames. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 16

Dévissez l'écrou qui fixe la borne du câble d'alimentation des bougies de préchauffage. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Détachez le connecteur du capteur de pression de carburant.
Étape 18

Détachez le connecteur du capteur MAP.
Étape 19

Détachez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames.
Étape 20

Détachez la fixation du faisceau de câbles et mettez le faisceau de côté. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 21

Nettoyez les fixations du support du tube de la jauge d'huile. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 22

Dévissez les fixations du support du tube de la jauge d'huile. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Retirez les écrous de fixation.
Étape 24

Nettoyez les fixations du collecteur d'admission. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 25

Dévissez les fixations qui relient le tuyau d'admission d'air au collecteur d'admission. Utilisez une douille de 13 mm. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une rallonge de douille pour joint en U.
Étape 26

Retirez les écrous de fixation.
Étape 27

Détachez le tuyau d'admission d'air du collecteur d'admission.
Étape 28

Bouchez le tuyau d'admission d'air avec de l'essuie-tout pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer dans le système.
Étape 29

Dévissez les fixations du collecteur d'admission. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Retirez le collecteur d'admission.
Étape 31

Bouchez les ouvertures du collecteur d'admission avec de l’essuie-tout pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer dans le système.
Étape 32

Dévissez les écrous qui relient les bornes d'alimentation aux bougies de préchauffage. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 33

Retirez les écrous des bornes d'alimentation.
Étape 34

Retirez les bornes et écartez le fil de la bougie de préchauffage.
Étape 35

Nettoyez le pourtour des puits des bougies de préchauffage pour éliminer toute saleté, poussière ou débris. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray WD-40.
Étape 36

Dévissez les bougies de préchauffage. Utilisez une douille de bougie de préchauffage de 10 mm. Utilisez une clé dynamométrique.

Remplacement : bougie de préchauffage – FORD TRANSIT MK-7 Platform/Chassis. Les professionnels recommandent :
Les bougies de préchauffage peuvent se bloquer avec le temps et se briser lorsqu'elles sont retirées.Avant de dévisser les pièces, utilisez une clé dynamométrique pour les desserrer afin de ne pas dépasser le couple de rupture spécifié par le constructeur automobile.Si vous avez atteint le couple de rupture mais que les bougies de préchauffage ne se détachent toujours pas, vous devez faire appel à un professionnel : un fragment de bougie de préchauffage resté à l'intérieur du puits ou un endommagement du filetage du siège de montage peut entraîner des réparations coûteuses sur le moteur.
Étape 37

Retirez les bougies de préchauffage.
Étape 38

Traitez les bougies de préchauffage neuves. Utilisez de la graisse céramique.
Étape 39

Installez les nouvelles bougies de préchauffage dans leurs sièges de montage.
Étape 40

Serrez les bougies de préchauffage. Utilisez une douille de bougie de préchauffage de 10 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 13 Nm.

Attention !
Ne forcez pas trop lorsque vous serrez les bougies de préchauffage. Un serrage excessif peut endommager le raccord fileté.
Étape 41

Installez le fil de la bougie de préchauffage.
Étape 42

Vissez les écrous de la borne d'alimentation.
Étape 43

Serrez les écrous des bornes d'alimentation. Utilisez une douille de 7 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 4 Nm.
Étape 44

Nettoyez le siège de montage du collecteur d'admission. Utilisez un grattoir à joints. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 45

Retirez les joints du collecteur d'admission.
Étape 46

Nettoyez le collecteur d'admission. Utilisez une brosse métallique. Utilisez un spray nettoyant multi-usages.
Étape 47

Installez les nouveaux joints du collecteur d'admission.
Étape 48

Retirez l’essuie-tout des ouvertures du collecteur d'admission.
Étape 49

Retirez l'essuie-tout du tuyau d'admission d'air.
Étape 50

Installez le collecteur d'admission.
Étape 51

Serrez les fixations du collecteur d'admission. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une clé dynamométrique. Couple de serrage : 25 Nm.
Étape 52

Fixez le tuyau d'admission d'air au collecteur d'admission.

Étape 53

Installez les écrous de fixation.
Étape 54

Vissez les attaches qui relient le tuyau d'admission d'air au collecteur d'admission. Utilisez une douille de 13 mm. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une rallonge de douille pour joint en U.
Étape 55

Installez les fixations du support du tube de jauge d'huile.
Étape 56

Vissez les fixations du support du tube de la jauge d'huile. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 57

Traitez le connecteur du capteur de pression du carburant. Utilisez une bombe pour contacts électriques.
Étape 58

Traitez le connecteur du capteur MAP. Utilisez une bombe pour contacts électriques.
Étape 59

Traitez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames. Utilisez une bombe pour contacts électriques.
Étape 60

Installez et fixez le faisceau de câbles.
Étape 61

Fixez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames.
Étape 62

Fixez le connecteur du capteur de pression de carburant.
Étape 63

Fixez le connecteur du capteur MAP.
Étape 64

Fixez la borne du câble d'alimentation des bougies de préchauffage et vissez l'écrou qui la maintient en place. Utilisez une douille de 8 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 65

Nettoyez le couvercle du filtre à air ainsi que le boîtier.
Étape 66

Installez le boîtier du filtre à air.
Étape 67

Fixez les tuyaux en caoutchouc sur le boîtier du filtre à air.
Étape 68

Installez les écrous de fixation.
Étape 69

Vissez les fixations du boîtier du filtre à air. Utilisez une douille de 10 mm. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 70

Installez l'élément filtrant.
Étape 71

Installez le couvercle du filtre à air.
Étape 72

Accrochez les clips du couvercle du filtre à air.
Étape 73

Retirez le chiffon en microfibre du tuyau d’admission d'air.
Étape 74

Raccordez le tuyau d'admission d'air au boîtier du filtre à air.
Étape 75

Accrochez les clips du tuyau d’admission d’air.
Étape 76

Retirez l'essuie-tout du trou de la jauge d'huile.
Étape 77

Insérez la jauge d'huile.

Étape 78

Faites tourner le moteur quelques minutes. Ceci est nécessaire pour s'assurer que les composants fonctionnent correctement.

Étape 79

Éteignez le moteur.

Étape 80

Retirez la protection d’aile.

Étape 81

Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

Vous cherchez les pneus qu'il vous faut ?

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