Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.9 TD, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.9 TDI, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.6, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.6 E, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E 16V, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.3 E, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E 16V quattro, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E quattro, AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.3 E quattro … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer des roulement de roues avant sur une AUDI 80 B4 TUTORIEL | AUTODOC

Comment changer : roulement de roue avant sur Audi 80 B4 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Roulement De Roues sur 80 Berline (8C2, B4) et autres modèles AUDI

Kit de roulement de roue

Roulement de roue

Bague d'étanchéité, roulement de roue

        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E 16V Essence (140 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.9 TD Diesel (75 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.3 E Essence (133 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.9 TDI Diesel (90 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E 16V quattro Essence (140 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.6 Essence (71 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.0 E quattro Essence (115 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 1.6 E Essence (101 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour AUDI 80 Berline (8C2, B4) 2.3 E quattro Essence (133 CH)

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Lubrifiant céramique à haute température
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°22
                      
                        Douille d'entraînement n°24
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Coffret de douilles et de roulements
                      
                        Marteau
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Audi 80 B4.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation du moyeu de roue.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 7

Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue.Utilisez une douille n° 24.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 9

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez l'attache du support d'étrier.Utilisez une douille n° 17.Utilisez un porte-taraud.
Étape 11

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 12

Retirez le disque de frein.
Étape 13

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu.Utilisez une clé mixte de No.21Utilisez une douille n° 22.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez les écroux de fixations.
Étape 16

Nettoyez la fixation qui relie le joint à rotule à la porte-fusée de direction.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu.Utilisez une clé mixte de No.17Utilisez une douille n° 17.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 19

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 20

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.Servez-vous d'un poinçon effilé.Servez-vous d'un marteau.
Étape 21

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu.Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.

Étape 22

Retirez la fusée d'essieu ainsi que le moyeu.
Étape 23

Retirez le moyeu de roue de la fusée d'essieu.Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.Servez-vous d'un marteau.
Étape 24

Faites sortir le palier du moyeu de roue.Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 25

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 26

Appuyez sur le roulement neuf pour l'insérer dans la fusée d'essieu.Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Conseil d’AUTODOC :
Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 27

Installez le moyeu de roue sur la fusée d'essieu.Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 28

Installez la fusée d'essieu et moyeu dans l'assemblage.

Étape 29

Attachez le bras de commande inférieur à la fusée d'essieu.
Étape 30

Installez l'écrou de fixation.
Étape 31

Appliquez du produit sur les cannelures de joint de l'arbre de transmission.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 32

Installez la fusée d'essieu sur l'essieu homocinétique.
Étape 33

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Étape 34

Installez les boulons de fixation.
Étape 35

Installez l'écrou de fixation.
Étape 36

Serrez le moyeu.Utilisez une douille n° 24.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 200 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 37

Serrez la fixation connectant le joint à rotule à la fusée d'essieu.Utilisez une clé mixte de No.17Utilisez une douille n° 17.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 38

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu.Utilisez une clé mixte de No.21Utilisez une douille n° 22.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 110 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 39

Nettoyez le moyeu.Utilisez une brosse métallique.Traitez la surface de contact.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 40

Installez le disque de frein.
Étape 41

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 42

Serrez le support de l'étrier de frein.Utilisez une douille n° 17.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 125 Nm.
Étape 43

Appliquez du produit sur les fixations de la rotule.Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 44

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.Utilisez du lubrifiant céramique à haute température.
Étape 45

Nettoyez la surface du disque de frein.Servez-vous d'un nettoyant pour freins.
Étape 46

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – Audi 80 B4. Les professionnels recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 47

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 48

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 49

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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