Clause de non-responsabilité

Comment changer : roulement de roue avant sur NISSAN X-Trail (T31) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 dCi, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 dCi 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 dCi 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 FWD, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 FWD, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5 4x4, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.0, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5, NISSAN X-TRAIL (T31) 2.5 4x4 … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur X-TRAIL (T31) et autres modèles NISSAN

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse multi-fonctions
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille d'entraînement n°17
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°19
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille d'entraînement n°32
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.21
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Marteau
                    
                      Poinçon effilé
                    
                      Outil d'extraction de clips
                    
                      Étau
                    
                      Pinces multiprises
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). Les professionnels recommandent :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre NISSAN X-TRAIL (T31).
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - NISSAN X-TRAIL (T31) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Retirez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 8

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 10

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu.
Étape 12

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 19. Utilisez un porte-taraud.
Étape 13

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). Conseil des experts d’AUTODOC :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 14

Retirez le disque de frein.
Étape 15

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 16

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 17

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 18

Retirez les garde-boues. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 19

Détachez le connecteur du capteur ABS. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 20

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 22

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 23

Retirez l'arbre d'entraînement. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). Conseil :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 25

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 26

Retirez la fusée d'essieu ainsi que le moyeu.
Étape 27

Nettoyez la fixation du moyeu de roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 28

Nettoyez l'emplacement de montage du capteur ABS. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Dévissez la fixation du capteur ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Déconnectez le capteur ABS. Utilisez un tournevis plat. Servez-vous de pinces pour pompe à eau.
Étape 31

Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 32

Retirez le moyeu et le roulement puisqu'ils forment un bloc hermétique. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.
Étape 33

Retirez le déflecteur de disque de frein.
Étape 34

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique.
Étape 35

Appliquez une graisse spéciale sur l'emplacement du palier de roulement. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 36

Installez le déflecteur de disque de frein.
Étape 37

Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
Étape 38

Vissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Serrez le moyeu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.
Étape 40

Appliquez du produit sur la fixation du capteur ABS. Servez-vous d'une graisse multi-usages.
Étape 41

Connectez le capteur ABS.
Étape 42

Vissez la fixation reliant le capteur ABS à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 13 Nm.
Étape 43

Traitez les attaches du roulement de moyeu de roue. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 44

Relâchez l'étau et enlevez le moyeu de roue avec le roulement.
Étape 45

Installez la fusée d'essieu et moyeu dans l'assemblage.
Étape 46

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 47

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 48

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 49

Installez les boulons de fixation.
Étape 50

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 51

Installez l'écrou de fixation.
Étape 52

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 53

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 54

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 55

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 56

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 57

Vissez la garniture de passage de roue.
Étape 58

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.
Étape 59

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 168 Nm.
Étape 60

Nettoyez le moyeu. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 61

Installez le disque de frein.
Étape 62

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 63

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 152 Nm.
Étape 64

Installez l'écrou de fixation.
Étape 65

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 185 Nm.
Étape 66

Installez la goupille fendue du boulon de l'essieu homocinétique. Servez-vous d'un marteau.
Étape 67

Appliquez du produit sur les fixations de la rotule. Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 68

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 69

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – NISSAN X-TRAIL (T31). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 70

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. NISSAN X-TRAIL (T31)
Étape 71

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21.
Étape 72

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 112 Nm.
Étape 73

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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