Clause de non-responsabilité

Comment changer : roulement de roue avant sur SEAT Alhambra (7V8, 7V9) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.0 i, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.8 T 20V, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.8 V6, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion, SEAT Alhambra (7V8, 7V9) 1.9 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Alhambra (7V8, 7V9) et autres modèles SEAT

Produits alternatifs

Roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant pour contacts
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°27
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Douille HEXagonale n° H6
                    
                      Douille HEXagonale n° H8
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Pinces à anneau de retenue
                    
                      Coffret de douilles et de roulements
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9).
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot. Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.
Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 3

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 27. Utilisez un porte-taraud.
Étape 4

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 5

Soulevez la voiture.

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Conseil :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 11

Débranchez le câblage du capteur ABS.
Étape 12

Détachez la conduite de frein de l'amortisseur.
Étape 13

Détachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 14

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 15

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez les écroux de fixations.
Étape 18

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Conseil des experts d’AUTODOC :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.
Étape 19

Nettoyez la fixation du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 20

Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 22

Retirez le disque de frein.
Étape 23

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 25

Nettoyez les fixations qui relient le joint à rotule à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 26

Dévissez les fixations du joint à rotule de la fusée d'essieu. Utilisez la clé HEX n° H8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 27

Retirez les écroux de fixations.
Étape 28

Détachez le joint à rotule de la fusée d'essieu.
Étape 29

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). AUTODOC recommande :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 30

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 31

Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 32

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 33

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 34

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 35

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 36

Retirez la fusée d'essieu avec le moyeu de roue.
Étape 37

Retirez le moyeu de roue de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 38

Nettoyez la bague de retenue du roulement de moyeu de la roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 39

Retirez l'anneau de retenue du palier de moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 40

Faites sortir le palier du moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 41

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 42

Insérez le roulement neuf dans la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Les professionnels recommandent :
Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 43

Installez l'anneau de retenue du palier du moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 44

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 45

Installez le moyeu de roue sur la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 46

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 47

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 48

Appliquez du produit sur les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 49

Nettoyez les fixations qui relient le joint à rotule à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 50

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 51

Installez la fusée d'essieu montée avec le moyeu de roue.
Étape 52

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 53

Installez l'écrou de fixation.
Étape 54

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 55

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 56

Connectez le joint à rotule à la fusée d'essieu.
Étape 57

Installez l'écrou de fixation.
Étape 58

Vissez la fixation du demi-arbre de transmission. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 59

Installez les boulons de fixation.

Étape 60

Vissez les fixations reliant le joint à rotule du bras supérieur à la fusée d'essieu. Utilisez la clé HEX n° H8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 61

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 62

Traitez la surface de contact. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 63

Installez le disque de frein.
Étape 64

Installez l'écrou de fixation.
Étape 65

Serrez l'attache du disque de frein. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 10 Nm.
Étape 66

Nettoyez le siège de montage du support de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 67

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 68

Installez les boulons de fixation.
Étape 69

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 70

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 71

Fixez le flexible de frein à la jambe de suspension.
Étape 72

Branchez le câblage du capteur ABS.
Étape 73

Appliquez du produit sur le connecteur du capteur ABS. Utilisez de la graisse diélectrique.
Étape 74

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 75

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+80°
Étape 76

Serrez les fixations reliant le joint à rotule à la fusée d'essieu. Utilisez la clé HEX n° H8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 77

Serrez les fixations du support d'étrier de frein. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 200 Nm.
Étape 78

Serrez les fixations inférieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 79

Appliquez du produit sur les fixations de la rotule. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 80

Appliquez du produit sur la fixation reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 81

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 82

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 83

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 84

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 85

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9)
Étape 86

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 87

Abaissez la voiture.

Étape 88

Serrez la fixation de l’essieu homocinétique. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 150 Nm.+90°
Étape 89

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 170 Nm.
Étape 90

Retirez les crics et les cales.

Remplacement : roulement de roue – SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9). AUTODOC recommande :
Sans démarrer le moteur, pressez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le vase d'expansion et ajoutez-en si nécessaire.
Étape 91

Resserez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Fermez le capot.

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Découvrez quels pneus et quelles tailles de roue sont compatibles avec le modèle SEAT Alhambra I (7V8, 7V9)

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