Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 CNG, VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 16V, VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 16V, VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 Dualfuel, VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 Dualfuel, VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 16V … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Support Moteur sur Zafira Mk I (A) (T98) et autres modèles VAUXHALL

Support moteur

Support de palier, suspension du moteur

        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 Dualfuel Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) (101 CH)
      
        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 Dualfuel Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) (125 CH)
      
        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 16V Essence (101 CH)
      
        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 16V Essence (116 CH)
      
        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.8 16V Essence (125 CH)
      
        Support moteur pour VAUXHALL Zafira Mk I (A) (T98) 1.6 CNG Essence /gaz naturel (CNG) (97 CH)

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Douille d'entraînement n°7
                      
                        Douille d'entraînement n°12
                      
                        Douille d'entraînement n°E20
                      
                        Mèche Torx T30
                      
                        Mèche Torx T55
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cric
                      
                        Étau
                      
                        Serviette microfibres
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). AUTODOC recommande :

Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Détachez le collier de serrage de la durite d'admission d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 4

Déconnectez le tuyau d'admission d'air du boitier du filtre à air.
Étape 5

Recouvrez la durite d'admission d'air avec un chiffon microfibre pour empêcher que des particules n'entrent dans le système.
Étape 6

Détachez les fixations reliant le tuyau d'air et le faisceau de câbles au boitier du filtre à air.
Étape 7

Retirez le couvercle du filtre. Retirez l'élément filtrant du compartment du filtre.
Étape 8

Dévissez les boulons de fixation du compartiment du filtre. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez le compartiment du filtre à air.
Étape 10

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Étape 11

Soutenez le carénage sous moteur. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 12

Défaites les attaches du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 12.

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Conseil des experts d’AUTODOC :

Afin d'éviter toute blessure, maintenez fermement le carenage sous moteur pendant que vous desserrez les fixations et que vous abaissez le cric à transmission hydraulique.
Étape 13

Retirez le cric à transmission hydraulique. Retirez le carénage sous moteur.

AUTODOC recommande:

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 14

Abaissez la voiture.

Étape 15

Soutenez le moteur au niveau du collecteur d'huile. Servez-vous d'un cric.

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Les experts d'AUTODOC recommandent :

Assurez-vous que le moteur soit soutenu.
Étape 16

Dévissez les fixations du support moteur (6 pièces). Utilisez une douille n° E20. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez le support moteur.

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Conseil :

Inspectez attentivement les autres supports moteurs et remplacez-les au besoin.
Étape 18

Accrochez la semelle avec le support moteur sur l'étau.
Étape 19

Dévissez le support moteur de sa semelle. Utilisez la mèche Torx T55. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 20

Vissez le nouveau support moteur sur la semelle. Utilisez la mèche Torx T55. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez la semelle avec le support moteur de l'étau.
Étape 22

Nettoyez l'emplacement de montage du support moteur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Installez le support moteur sur son emplacement de montage.
Étape 24

Vissez les fixations du support moteur (6 pièces). Utilisez une douille n° E20. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 25

Retirez le support du dessous du moteur.
Étape 26

Surélevez la voiture et installez-la sur un vérin.

Étape 27

Remettez en place le carénage sous moteur.
Étape 28

Soutenez le carénage sous moteur. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 29

Serrez les fixations du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 12.
Étape 30

Retirez le cric à transmission hydraulique.

AUTODOC recommande:

VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 31

Abaissez la voiture.

Étape 32

Réinstallez le compartiment du filtre à air.
Étape 33

CVissez les boulons de fixation du compartiment filtre. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 34

Insérez la cartouche de filtrage dans le boitier. Assurez-vous que le cadre du filtre s'insère de manière ferme dans le boitier.

Remplacement : support moteur – VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75). Conseil d’AUTODOC :

Vérifiez que l'élément filtrant est correctement positionné. Ne le tordez pas.Pendant l'installation, assurez-vous que la poussière et les saletés ne pénètrent pas dans le boitier de filtre à air.
Étape 35

Réinstallez le couvercle du filtre à air. Fixez-le.
Étape 36

Attachez les fixations reliant le tuyau d'air et le faisceau de câbles au boitier du filtre à air.
Étape 37

Retirez le tissu microfibre se trouvant sur la dutrite d'admission d'air.
Étape 38

Connectez le tuyau d'admission d'air au boitier du filtre à air.
Étape 39

Serrez le collier de serrage sur la durite d'admission d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.

Étape 40

Retirez la housse d'aile.

Étape 41

Fermez le capot.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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