Grd C4 Picasso diesel : Voyant Bloc moteur en orange
CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_)

Bonjour,

J’ai un grand C4 Picasso
Diesel, 1 560 cc de 2011, 140 000 kms, Exclusive, BMP6, 7 Places

Sur autoroute, soudain plus de
puissance, les voyants bloc moteur et ESP s’allument en orange.

Il est écrit «esp/asr
défaillant », je me mets sur la bande d’arret d’urgence, puis progressivement
je regagne de la puissance, de 20 , puis 30, puis 40… 50 km/h….

En m’arrêtant, je lis « defaut
moteur, faites réparer le véhicule »

Je repars et puis finalement
tout roule correctement avec le voyant orange du bloc moteur allumé …. J’arrive
à destination.

2 heures après, aucun voyant
allumé, la voiture fonctionne correctement ….

Que se passe-t-il ?

C’est bien gênant car le
véhicule n’est plus fiable …

Ce n’est pas la première fois
que cela m’arrive mais cela reste inquiétant…

A la lecture d’une borne OBD, je
lis le msg P0268

Sur internet, je trouve Injecteur
3 – circuit trop haut

Les Causes possibles étant

1/Faisceau en court-circuit sur
l’alimentation

2/Injecteur

3/Calculateur de gestion moteur

J’opte plutôt pour la solution
mais comprend que c’est un budget de 500 € pour changer le calculateur….ou je
continue à rouler avec ce défaut qui apparait d’ici et là… mais ce n’est pas
très viable

Merci pour vos précieux avis

Fahrer