régime moteur instable TOYOTA
@user_736706
30.12.2021 11:20
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j’ai un problème avec ma voiture vit, ça fait un temps lorsque le moteur est à froid, le régime moteur est très instable. il faut accélerer pendant 5 à 10 min là il se stabilise et je peut rouler sans problème. j’ai caner les bougies, les bobines, les injecteurs et la pompe à essences mais le problème persiste. Que dois je faire?
@Wallut8630.12.2021 11:58MembreBonjour ! Malheureusement, sans diagnostic complet, il est difficile de dire quoi que ce soit, je vous recommande de contacter un mécanicien automobile.Bonne continuation !- @Aurélien_Peugeot04.11.2025 15:36MembreOn pense souvent à la sonde lambda aussi, si elle bug à froid, ça donne des infos foireuses, le moteur sait plus doser l’essence et l’air. Y a eu des cas où le cata était en partie bouché, surtout si le ralenti est instable seulement à froid.
- @lion_du04.11.2025 16:51MembreJ’ai eu une Vitz qui faisait pareil, c’était le régulateur de ralenti, genre le moteur pas à pas qui gère l’air à froid. Après l’avoir remplacé (trouvé chez un particulier), plus de galère, ça valait le coup de vérifier.
- @OlivierR9304.11.2025 17:59MembreSi tout ce qui est allumage/injection est OK, pense à l’électronique : parfois une simple réinitialisation de l’ECU règle le souci après avoir fait des nettoyages ou changé la batterie.
- @Andre.A05.11.2025 05:50MembreRegarde aussi côté transmission si tu as une auto, car une huile très vieille ou un calibrage CVT foireux peut provoquer des vibrations et des soucis de ralenti à froid. M’est arrivé sur une Yaris, tout est rentré dans l’ordre après avoir fait ça, mais faut être sûr que c'est pas juste un truc de capteur avant de tout démonter.
- @voitureLover9505.11.2025 08:10MembrePour dépanner provisoirement, maintenir le régime accéléré après démarrage évite souvent le calage, mais sur le long terme ça use ailleurs. Vaut mieux tout checker avant d’abîmer autre chose.
- @a_ndré5405.11.2025 10:03MembreLes Toy restent robustes, mais les prises d’air c’est vraiment leur point faible – injecteur, collecteur, filtre à air mal mis… un rien et ça s’embrouille. Fais le tour visuellement, parfois t’as une durite décrochée ou abîmée.
- @Turbo2K05.11.2025 10:48MembreJ’ai voulu tenter les produits “miracle”, mais rien à faire sur ce genre de panne. Nettoyage manuel, changement de joints, recherche de prise d’air : rien ne la remplace.
- @S_Rouge4205.11.2025 17:18MembrePas exclu aussi une batterie faiblarde ou des fusibles mal connectés, perso j’avais juste mis une nouvelle batterie et le problème bizarre au démarrage à froid a disparu, alors que tout semblait OK sur le reste.
- @xavMechano05.11.2025 17:51MembreSi jamais t’as jamais fait de nettoyage de capteur ou papillon, c’est le bon moment. Prends ton temps, c’est bancal, mais très souvent la source des problèmes, surtout sur Toy.
- @FastF1er 🚀05.11.2025 18:18MembreTu peux tenter un diagnostic OBD. Les code erreurs genre P1605 sur Toyota indiquent directement des soucis de ralenti ou capteur de position. Un simple câble fait l’affaire, tu seras fixé.
