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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
VAUXHALL Tigra Mk I Coupe (S93) 1.4 16V, VAUXHALL Tigra Mk I Coupe (S93) 1.6 16V … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Amortisseur sur Tigra Mk I Coupe (S93) et autres modèles VAUXHALL

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Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Lubrifiant céramique
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.14
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Embout d'amortisseur n°DD5,2
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension arrière doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux amortisseurs arrière.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VAUXHALL TIGRA Mk I (F07) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le coffre.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Rabattez les dossiers des sièges arrière.
Étape 4

Retirez le couvercle de protection de garniture du coffre.
Étape 5

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur.
Étape 6

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Relâchez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.14. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№5,2.

Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). AUTODOC recommande :
Ne dévissez pas les fixations supérieures car elles peuvent aussi soutenir d’autres composants de la suspension.
Étape 8

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 9

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 10

Soulevez la voiture.

Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 11

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VAUXHALL TIGRA Mk I (F07)
Étape 12

Retirez la roue.
Étape 13

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 14

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17.
Étape 16

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur.
Étape 17

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 18

Retirez la coupelle supérieure de l'amortisseur.

Étape 19

Retirez le support qui se trouve sous la poutre d'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 20

Retirez l'amortisseur.
Étape 21

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Conseil des experts d’AUTODOC :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.Veillez à suivre les étapes de montage dans le bon ordre.
Étape 22

Placez l'amortisseur sur l'arche de roue et fixez-le.

AUTODOC recommande:
VAUXHALL TIGRA Mk I (F07) - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 23

Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17.
Étape 24

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 25

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur.
Étape 26

Installez l'écrou de fixation.

Étape 27

Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur.
Étape 28

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 29

Retirez le support qui se trouve sous la poutre d'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : amortisseur – VAUXHALL TIGRA Mk I (F07). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 30

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 31

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 32

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 33

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VAUXHALL TIGRA Mk I (F07)
Étape 34

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 35

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 36

Retirez les crics et les cales.
Étape 37

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une clé mixte de No.14. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№5,2. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 20 Nm.
Étape 38

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 39

Installez le bouchon de protection sur le support de l'amortisseur.
Étape 40

Installez le couvercle de la garniture latérale du coffre.
Étape 41

Replacez le siège dans sa position d'origine.

Étape 42

Retirez la housse d'aile.

Étape 43

Fermez la porte du coffre.

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