Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW PASSAT Camionnette/Break (365) 1.4 TSi BlueMotion, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 1.6 TDi BlueMotion, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 1.8 TSI, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 2.0 TDi BlueMotion, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 3.6 FSi 4motion, VW PASSAT Camionnette/Break (365) 2.0 TSI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Biellette De Barre Stabilisatrice sur PASSAT Camionnette/Break (365) et autres modèles VW

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Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Embout à empreinte XZN n°6
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Remplacez les stabilisateurs sur une VW PASSAT Kasten/Kombi (365) par paire.
La procédure de remplacement est identique pour les deux stabilisateurs du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW PASSAT Kasten/Kombi (365) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez tous les joints du stabilisateur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Nettoyez tous les joints du stabilisateur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Dévissez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 11

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 12

Nettoyez les emplacements de montage de la biellette de barre stabilisatrice. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 13

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 14

Resserez la fixation de la biellette de la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Soulevez le cric hydraulique de 10-15 cm.
Étape 16

Serrez la fixation reliant la biellette à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 45 Nm.
Étape 17

Serrez la fixation reliant la barre stabilisatrice au bras de suspension. Utilisez une clé mixte de No.16 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 45 Nm.
Étape 18

Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 19

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 20

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 21

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 22

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : biellette de barre stabilisatrice – VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 23

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VW PASSAT Kasten/Kombi (365)
Étape 24

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 25

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 26

Retirez les crics et les cales.

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