Mémoriser la séquence des connecteurs des bougies d'allumage.
Étape 12
Dévissez le support de la bobine d'allumage. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13
Retirez la bobine d'allumage.
Étape 14
Appliquer du produit sur la bobine d'allumage. Le produit protègera les contacts électriques de la corrosion, de l'oxydation et réduira la résistance des contacts.
Étape 15
Appliquez du produit sur les connecteurs des bougies d'allumage. Servez-vous d'un pulvérisateur pour pièces électroniques.
Étape 16
Installez la nouvelle bobine d'allumage sur le puits de la bougie. Assurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place.
Étape 17
Serrez l'attache de la bobine d'allumage. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 7 Nm.
Étape 18
Branchez le raccord de la bobine d'allumage.
Étape 19
Connectez les fils de la bougie d'allumage à la bobine d'allumage.
Remplacement : bobines d'allumage – VW GOLF III Cabriolet (1E7). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Suivez la séquence d'installation.
Étape 20
Installez le support de la pompe à air secondaire.
Étape 21
Serrez la fixation du support de la pompe à air secondaire. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 9 Nm.
Étape 22
Installez la pompe à air secondaire.
Étape 23
Vissez les fixations reliant la pompe à air secondaire à son support. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 24
Branchez le connecteur de la pompe à air secondaire.
Étape 25
Retirez le chiffon en microfibres des canaux de la pompe à air secondaire.
Étape 26
Branchez les tuyaux de la pompe à air secondaire.
Étape 27
Faites tourner le moteur quelques minutes. C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement.
Étape 28
Éteignez le moteur.
Étape 29
Retirez la housse d'aile.
Étape 30
Fermez le capot.
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