Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Bougie d'allumage : 2 year / 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet 1.4 (312.AXZ1A), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11), ABARTH 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet 1.4 (312.AXD1A) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Bougies d'Allumage sur 500C / 595C / 695C (312_) Cabriolet et autres modèles ABARTH

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Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Lubrifiant antigrippant température élevée
                      
                        Nettoyant pour contacts
                      
                        Douille de bougie d'allumage n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Tournevis à tête plate
                      
                        Pince universelle
                      
                        Serviette microfibres
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). AUTODOC recommande :

La procédure de remplacement est identique pour toutes les bougies d'allumage.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - ABARTH 500C / 595C (312_).

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Détachez le collier de serrage de la durite d'admission d'air. Utilisez un tournevis plat.
Étape 4

Détachez le collier de serrage du tuyau de ventilation du carter. Utilisez un tournevis plat.
Étape 5

Dévissez les attaches du cache moteur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Déconnectez le tuyau d'admission d'air du boitier du filtre à air.
Étape 7

Retirez le cache moteur avec le boîtier du filtre à air.
Étape 8

Séparez le tuyau de ventilation du carter du conduit de ventilation.
Étape 9

Recouvrez la durite d'admission d'air avec un chiffon microfibre pour empêcher que des particules n'entrent dans le système.
Étape 10

Dévissez les attaches du tuyau de ventilation du carter. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez les attaches en plastique des connecteurs de la bobine d'allumage. Servez-vous d'un tournevis plat (2 pièces).
Étape 12

Détachez le tuyau de ventilation du carter de la vanne de distribution. Utilisez un tournevis plat. Retirez le tuyau de ventilation du carter.
Étape 13

Débranchez le connecteur du capteur de position d'arbre à cames.
Étape 14

Dévissez l'attache de la borne de masse des bobines d'allumage. Utilisez une douille n° 10.
Étape 15

Débranchez les connecteurs des bobines d'allumage.
Étape 16

Relevez un peu le câblage des bobines d'allumage et déplacez-le ailleurs.
Étape 17

Dévissez le support de la bobine d'allumage. Utilisez une douille n° 10.
Étape 18

Retirez la bobine d'allumage du puits de la bougie d'allumage.

Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). Les professionnels recommandent :
Retenez le déroulement du démontage de la bobine d'allumage.
Étape 19

Nettoyez la saleté, la poussière et les débris se trouvant à l'intérieur du puits de la bougie d'allumage.
Étape 20

Devissez les bougies d'allumage. Servez-vous de la douille de bougie d'allumage n°16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez les bougies d'allumage.
Étape 22

Appliquez une fine couche d'antigrippant à haute température sur les fils des nouvelles bougies d'allumage. Appliquez du produit sur la surface des terminaux des nouvelles bougies d'allumage. Servez-vous d'un pulvérisateur pour pièces électroniques.
Étape 23

Installez les nouvelles bougies dans les puits.
Étape 24

Vissez les nouvelles bougies et serrez-les. Servez-vous de la douille de bougie d'allumage n°16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 24 Nm.

Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Ne serrez pas les bougies trop fort. Un couple de serrage trop fort peut endommager le filetage de la connexion.Faites attention lorsque vous travaillez avec une clé à bougie. En cas de dérapage, celle-ci peut endommager le connecteur fileté.
Étape 25

Installez les bobines d'allumage sur les puits des bougies d'allumage. Assurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). Suivez les étapes d'installation.
Étape 26

Serrez les fixations des bobines d'allumage. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 8 Nm.
Étape 27

Fixez le câblage des bobines d'allumage sur les emplacements de montage.
Étape 28

Branchez les connecteurs des bobines d'allumage.
Étape 29

Branchez le connecteur du détecteur de position de l'arbre à cames.
Étape 30

Serrez l'attache de la borne de masse des bobines d'allumage. Utilisez une douille n° 10.
Étape 31

Vissez les attaches du tuyau de ventilation du carter. Utilisez une douille n° 13.
Étape 32

Attachez le tuyau de ventilation du carter sur le système d'aération positive. Installez le collier de serrage du tuyau de ventilation du carter. Servez-vous de pinces universelles.
Étape 33

Retirez le tissu microfibre se trouvant sur la dutrite d'admission d'air.
Étape 34

Installez le couvercle du moteur et sécurisez-le.

Remplacement : bougies d'allumage – ABARTH 500C / 595C (312_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le cache moteur est bien en place. Il ne faut pas qu'il soit déplacé de manière incompatible avec les attaches de guidage.Ne forcez pas durant l'installation. Vous pourriez autrement endommager les attaches.
Étape 35

Connectez le tuyau de ventilation du carter au conduit d'air.
Étape 36

Vissez les attaches du cache moteur. Utilisez une douille n° 10.
Étape 37

Connectez le tuyau d'admission d'air au boitier du filtre à air.
Étape 38

Serrez le collier de serrage sur la durite d'admission d'air. Servez-vous de pinces universelles.
Étape 39

Serrez le collier de serrage sur le tuyau de ventilation du carter. Servez-vous de pinces universelles.

Étape 40

Retirez la housse d'aile.

Étape 41

Faites tourner le moteur quelques minutes. C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement.

Étape 42

Éteignez le moteur.

Étape 43

Fermez le capot.

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