Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Bougie d'allumage : 18 month / 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 Sport MI-16, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 Injection, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 4x4, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 Sport MI-16, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.4, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.6 4x4, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.4, PEUGEOT 405 I Berline (15B) 1.9 (15BDFV) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Bougie d'allumage

Remplacement : bougies d'allumage – PEUGEOT 405 I (15B). Outils dont vous avez besoin :

                      Lubrifiant antigrippant température élevée
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille de bougie d'allumage n°16
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Doigt magnétique télescopique
                    
                      Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : bougies d'allumage – PEUGEOT 405 I (15B). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour toutes les bougies d'allumage.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : bougies d'allumage – PEUGEOT 405 I (15B). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Détachez la valve PCV.
Étape 4

Débranchez le tuyau de ventilation du carter du collecteur d'admission.
Étape 5

Retirez les tuyaux de ventilation du carter moteur.

Étape 6

Séparez le tuyau de ventilation du carter du conduit de ventilation.
Étape 7

Détachez les connecteurs du boîtier papillon.
Étape 8

Détachez le raccord de la bobine d'allumage.
Étape 9

Détachez le connecteur du collecteur d'admission.
Étape 10

Recouvrez le trou de la valve PCV avec un chiffon en microfibre pour empêcher la pénétration de poussière et de corps étrangers dans le système.
Étape 11

Dévissez le support de la bobine d'allumage. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Arrachez la bobine d'allumage. Retirez la bobine d'allumage du puits de la bougie d'allumage.
Étape 13

Nettoyez la saleté, la poussière et les débris se trouvant à l'intérieur du puits de la bougie d'allumage.
Étape 14

Devissez les bougies d'allumage. Servez-vous de la douille de bougie d'allumage n°16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez les bougies d'allumage. Servez-vous du doigt magnétique télescopique.
Étape 16

Appliquez une fine couche d'antigrippant à haute température sur les fils des nouvelles bougies d'allumage.

Étape 17

Installez les nouvelles bougies dans les puits. Servez-vous de la douille de bougie d'allumage n°16.
Étape 18

Vissez les nouvelles bougies et serrez-les. Servez-vous de la douille de bougie d'allumage n°16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.

Remplacement : bougies d'allumage – PEUGEOT 405 I (15B). AUTODOC recommande :
Ne serrez pas les bougies trop fort. Un couple de serrage trop fort peut endommager le filetage de la connexion.Faites attention lorsque vous travaillez avec une clé à bougie. En cas de dérapage, celle-ci peut endommager le connecteur fileté.
Étape 19

Occupez-vous des embouts de la bobine d'allumage. Servez-vous d'une graisse haute-température.
Étape 20

Installez la bobine d'allumage sur le puits de la bougie d'allumage. Assurez-vous d'entendre le clic qui confirme que la pièce est fermement en place.
Étape 21

Serrez l'attache de la bobine d'allumage. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 9 Nm.
Étape 22

Reliez le connecteur au collecteur d'admission.
Étape 23

Attachez la valve PCV.
Étape 24

Branchez le tuyau de ventilation du carter au collecteur d'admission.
Étape 25

Attachez les connecteurs du boîtier papillon.

Étape 26

Retirez le chiffon en microfibre du trou de la valve PCV.
Étape 27

Installez les tuyaux de ventilation du carter moteur.

Étape 28

Connectez le tuyau de ventilation du carter au conduit d'air.

Étape 29

Branchez le raccord de la bobine d'allumage.

Étape 30

Faites tourner le moteur quelques minutes. C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement.

Étape 31

Éteignez le moteur.

Étape 32

Retirez la housse d'aile. Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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