Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
OPEL Astra Classic Berline (A04) 1.8 (L69), OPEL Astra Classic Berline (A04) 1.7 CDTI (L69), OPEL Astra Classic Berline (A04) 1.6 (L69), OPEL Astra Classic Berline (A04) 1.7 CDTi (L69) … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Coupelle d'amortisseur

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Douille hexagonale n° h5.
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Clé mixte de No.19
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Pinces
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Maillet en caoutchouc
                    
                      Pinces multiprises
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Conseil des experts d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est la même pour les coupelles d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Tous les coupelles d'amortisseurs doivent être changées en même temps.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. OPEL ASTRA CLASSIC Saloon
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Retirez le clip de retenue et sortez le flexible de frein hors du support de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez des pinces. Utilisez un tournevis plat.
Étape 7

Détachez le connecteur du capteur ABS. Utilisez un tournevis plat.
Étape 8

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 11

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez les écroux de fixations (2 pièces).
Étape 14

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 15

Abaissez la voiture.

Étape 16

Ouvrez le capot.

Étape 17

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 18

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 19

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 20

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Conseil :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 21

Compressez le ressort.
Étape 22

Retirez le capuchon du support de la jambe de suspension. Utilisez un tournevis plat.
Étape 23

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 24

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Retirez le support de l'entretoise supérieure. Utilisez un tournevis plat.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Conseil des experts d’AUTODOC :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 26

Nettoyez l'emplacement de la coupelle d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 27

Installez un nouveau support inférieur d'entretoise d'amortisseur.
Étape 28

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 29

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 30

Décompressez le ressort.

Étape 31

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 32

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 33

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Servez-vous de pinces pour pompe à eau.
Étape 34

Installez le capuchon du support de la jambe de suspension.
Étape 35

Retirez la housse d'aile.

Étape 36

Fermez le capot.

Étape 37

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 38

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 39

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Étape 40

Installez les boulons de fixation (2 pièces).
Étape 41

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 85 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 42

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 43

Attachez le tuyau de frein à l'entretoise.
Étape 44

Fixez le clip de retenue du flexible de frein. Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 45

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 46

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 47

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Appliquez du produit sur tous les joints du stabilisateur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 48

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 49

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 50

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – OPEL ASTRA CLASSIC Saloon. AUTODOC recommande :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 51

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 52

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 53

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

Besoin de nouveaux pneus ?

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Taille pneu OPEL ASTRA CLASSIC Saloon

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