Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
SEAT TOLEDO I (1L) 1.6 i, SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V, SEAT TOLEDO I (1L) 1.9 D, SEAT TOLEDO I (1L) 1.6 i, SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 16V, SEAT TOLEDO I (1L) 2.0 i, SEAT TOLEDO I (1L) 1.6 i, SEAT TOLEDO I (1L) 1.8 i, SEAT TOLEDO I (1L) 1.9 TDI, SEAT TOLEDO I (1L) 1.9 TDI, SEAT TOLEDO I (1L) 1.9 D … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Courroie Poly-V

Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis phillips
                    
                      Pied-de-biche

Acheter des outils

Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Conseil :

Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 4

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 5

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. SEAT TOLEDO I (1L)
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Dévissez les fixations de la garniture de passage de roue. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 9

Retirez les garde-boues.
Étape 10

Nettoyez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Desserrez la courroie trapézoïdale.
Étape 13

Retirez la courroie trapézoïdale.
Étape 14

Nettoyez les fixations de l'alternateur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Desserrez les fixations de l'alternateur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Retirez la courroie en V crantée.
Étape 17

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 18

Installez la courroie Poly-V sur l'alternateur. Servez-vous d'un pied-de-biche.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que la courroie trapézoïdale striée soit correctement tendue.
Étape 19

Installez la courroie trapézoïdale.
Étape 20

Serrez les fixations de la pompe de la direction assistée hydraulique. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 21

Serrez les fixations de l'alternateur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.
Étape 22

Vissez la garniture de passage de roue. Vissez les fixations. Servez-vous d'un tournevis Phillips.
Étape 23

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 24

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 25

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 26

Installez la roue.

Remplacement : courroie poly V – SEAT TOLEDO I (1L). Les professionnels recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 27

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 28

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 29

Retirez les crics et les cales.

Étape 30

Retirez la housse d'aile.

Étape 31

Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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