Comment remplacer une courroie d'accessoire [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : courroie poly V sur une voiture

Les choses dont tu pourrais avoir besoin :

                      une nouvelle courroie d'accessoire
                    
                      un ensemble d'outils appropriés
                    
                      clé dynamométrique
                    
                      un spray nettoyant universel et une brosse métallique
                    
                      aérosol WD-40
                    
                      selon le modèle de la voiture : un cric, des chandelles et des cales de roues

Acheter des outils

Il peut être nécessaire d’installer une nouvelle courroie d'accessoire dans les cas suivants :

bruits anormaux lors du démarrage ou pendant le fonctionnement du moteur
dysfonctionnements des accessoires entraînés par le moteur
remplacement régulier

1.

Sur la plupart des voitures à moteur transversal, vous devrez retirer la roue avant droite pour remplacer la courroie
2.

Sur certaines voitures, vous pouvez accéder à la courroie en ouvrant simplement le capot
3.

Sur d'autres, il faut d'abord retirer certaines parties de la carrosserie

La courroie d'accessoire actionne les accessoires entraînés par le moteur :
le visco-coupleur de ventilateurl’alternateurle compresseur de climatisationla pompe de direction assistéela pompe à eau et autres équipements
4.

La courroie d'accessoire transmet le couple du vilebrequin aux poulies des autres dispositifs, ce qui les active
5.

Sur la plupart des véhicules, vous pouvez localiser les accessoires entraînés par le moteur en ouvrant le capot. Cependant, l'espace est trop restreint pour que vous puissiez remplacer la courroie
6.

Desserrez la courroie avant de la retirer. Utilisez le galet tendeur pour cela
7.

Écartez le tendeur automatique ou desserrez manuellement le tendeur mécanique. La courroie peut alors être retirée facilement

Il existe deux types de tendeurs :
- un modèle automatique qui utilise un ressort pour tendre la courroie- un modèle mécanique qui doit être tourné manuellement pour régler la tension
8.

Il existe des courroies élastiques qui se tendent toutes seules et qui sont utilisées sans mécanisme de tension. Il faut un équipement spécial pour remplacer ce type de courroie
9.

Accédez à la courroie et identifiez le type de tendeur
10.

Prenez une photo ou dessinez un schéma de cheminement de la courroie
11.

Fixez un outil approprié au tendeur et mettez-le de côté

Attention !
L'outil doit être fixé de manière fiable pour éviter toute blessure
12.

Après avoir desserré la courroie, retirez-la de l'une des poulies
13.

Remettez le mécanisme de tension dans sa position initiale
14.

Retirez la courroie des autres poulies
15.

Utilisez une goupille de sécurité si cela est prévu dans la conception du tendeur.
16.

Vérifiez que les galets tendeurs et galets enrouleurs peuvent bouger librement et vérifiez l'état de la poulie d'alternateur à roue libre, de la poulie de vilebrequin et de toutes les autres poulies

Les experts d'AUTODOC recommandent :
Remplacez ces composants si nécessaire
17.

Positionnez la nouvelle courroie conformément au schéma de cheminement.
18.

Installez la courroie sur les poulies une par une
19.

Assurez-vous que la courroie est installée correctement, qu'elle n'est pas mal alignée et que ses nervures sont bien insérées dans les rainures de la poulie
20.

Abaissez le tendeur et retirez la goupille de sécurité si vous en avez utilisé une
21.

Si le tendeur est mécanique, vérifiez la déviation de la courroie en appuyant sur la longue section entre les poulies

Attention !
Elle ne doit pas trop dévier
22.

Si un tendeur automatique ne fournit pas la tension adéquate, remplacez-le

Attention!
Il est possible d'utiliser des outils spéciaux pour mesurer la tension

Commentaires – 2

@user_2316724

09.03.2024 17:35

Membre

Bonjour,
doit-on changer que la courroie ou le kit complet courroie + galet ; (le kit est-il juste nécessaire que quand la roue libre de l'alternateur est défectueuse ?)
- Juliette Delacour
  
  11.03.2024 11:45
  
  @user_2316724
  
  Modérateur
  
  Bonjour Monsieur ,
  merci pour votre question !
  Si tous les galets sont en bon état, seule la courroie peut être remplacée. Nous vous recommandons de consulter votre mécanicien avant les travaux.
  N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande.
  Cordialement, l’équipe Autodoc