Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 1 year / 20000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Maverick SUV (1N2) 2.3 16V … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur Maverick SUV (1N2) et autres modèles FORD

Produits alternatifs

Filtre à huile

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Cloche pour filtre à huile 76-14F
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Entonnoir
                    
                      Conteneur pour liquides
                    
                      Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. AUTODOC recommande :

Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.
Attention : tous les travaux sur la voiture - FORD MAVERICK - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Desserrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 4

Sortez la jauge d'huile.
Étape 5

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. Conseil des experts d’AUTODOC :
Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.Toutes les opérations doivent être réalisées avec un moteur à froid.
Étape 6

Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 5 l minimum sous l'orifice de drainage.
Étape 7

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 8

Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Purgez l'huile usagée.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. AUTODOC recommande :
Attention ! L'huile peut être brûlante.
Étape 10

Nettoyez le filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 11

Dévissez le filtre à huile. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez le filtre à huile.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. Conseil :
Déplacez le conteneur. L'huile va commencer à sortir dès que le filtre à huile a été retiré.
Étape 13

Nettoyez l'emplacement du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 14

Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
Étape 15

Installez le nouveau filtre à huile.
Étape 16

Serrez le filtre à huile. N'oubliez pas de respecter le couple de serrage recommandé. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 24 Nm.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. AUTODOC recommande :
Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage.
Étape 17

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile.
Étape 18

Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 26 Nm.
Étape 19

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 20

Abaissez la voiture.

Étape 21

Retirez le bouchon du bec de remplissage d'huile.
Étape 22

Insérez l'entonnoir.
Étape 23

Versez l'huile fraîche dans le moteur en respectant la quantité recommandée par le constructeur automobile.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. Conseil d’AUTODOC :
Utilisez l'huile recommandée par le constructeur.
Étape 24

Mesurez le niveau d'huile avec la jauge à huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.
Étape 25

Installez le bouchon du bec de remplissage d'huile.

Étape 26

Serrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 27

Faites tourner le moteur quelques minutes.

Étape 28

Une fois que le voyant de la pression de l'huile s'éteint, arrêtez le moteur.

Étape 29

Vérifiez le niveau d'huile cinq minutes après l'arrêt du moteur à l'aide d'une jauge, et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.Assurez-vous que le bouchon du filtre à huile soit suffisamment serré.Vérifiez l'étanchéité du bouchon fileté de l'orifice de drainage et du joint du filtre à huile. Si nécessaire, resserrez-les.
Étape 30

Retirez la housse d'aile.

Étape 31

Fermez le capot.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD MAVERICK. Les experts d'AUTODOC recommandent :
NB : Le voyant de pression de l'huile, qui indique une pression insuffisante dans le système de lubrification, peut être allumé plus longtemps qu'à l'accoutumée. Après quelques secondes, l'huile emplira tous les conduits et le voyant s'éteindra.Pour protéger l'environnement de la pollution, assurez-vous de vous débarasser des filtres usagés dans des contenaires spéciaux.

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