Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.7 DTI, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i 16V, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.8 i 16V, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.7 CDTi, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.3 CDTI, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.4 16V Twinport, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i 16V Twinport … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Amortisseur

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Douille d'entraînement n°8
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille d'entraînement n°19
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Embout d'amortisseur DD №8
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Conseil d’AUTODOC :

Les deux amortisseurs de la suspension avant doivent être remplacés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les jambes d'amortisseur droite et gauche sur la suspension avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez la tête d'amortisseur. Utilisez un tournevis plat.
Étape 4

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 5

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№8. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 7

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 8

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 9

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VAUXHALL MERIVA Mk I (A)
Étape 10

Retirez la roue.
Étape 11

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez la barre stabilisatrice.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). AUTODOC recommande :
Examinez les paliers du stabilisateur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 14

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Déconnectez l'attache du câble du capteur ABS du support de l'amortisseur.
Étape 16

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 17

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 18

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 19

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 20

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 21

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Les professionnels recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 22

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 23

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 24

Compressez le ressort.
Étape 25

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 19. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 27

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 28

Retirez le ressort.
Étape 29

Retirez l'amortisseur usagé du compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Avant d'installer un nouvel amortisseur, vous devez le pomper manuellement 3 à 5 fois.
Étape 30

Installez le nouvel amortisseur sur le compresseur à ressort hydraulique hélicoïdal.
Étape 31

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 32

Compressez le ressort.
Étape 33

Installez la coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 34

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 19. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 35

Décompressez le ressort.
Étape 36

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 37

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 38

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation. VAUXHALL MERIVA Mk I (A)
Étape 39

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 41

Installez les boulons de fixation.
Étape 42

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18.
Étape 43

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 44

Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'amortisseur.
Étape 45

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 46

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 47

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.+60°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 48

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 49

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : jambe de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Conseil d’AUTODOC :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 50

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VAUXHALL MERIVA Mk I (A)
Étape 51

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 52

Abaissez la voiture.

Étape 53

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№8. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 54

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Installez la tête d'amortisseur.
Étape 56

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 57

Retirez la housse d'aile.

Étape 58

Fermez le capot.

Étape 59

Retirez les crics et les cales.

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