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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i 16V Twinport, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.4 16V Twinport, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.3 CDTI, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.8 i 16V, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i 16V, VAUXHALL Meriva Mk I (A) (X03) 1.6 i … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Meriva Mk I (A) (X03) et autres modèles VAUXHALL

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Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Douille d'entraînement n°8
                      
                        Douille d'entraînement n°9
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Embout d'amortisseur n°DD9
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). AUTODOC recommande :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez les chapeaux des écrous des bras d'essuie-glaces. Utilisez un tournevis plat.
Étape 4

Nettoyez les fixations des bras d'essuie-glace. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 5

Dévissez les fixations des bras d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Retirez les essuie-glaces.
Étape 7

Dévissez les fixations du cache d'auvent. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Retirez le joint de la grille d'auvent.
Étape 9

Dévissez les fixations de la grille d'auvent du balai d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Relâchez les clips de la cloison du moteur.
Étape 11

Soulevez et retirez la grille d'auvent.
Étape 12

Dévissez les fixations de la grille d'auvent du balai d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez la grille d'auvent du balai d'essuie-glaces.
Étape 14

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 15

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 9. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 17

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 18

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 19

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VAUXHALL MERIVA Mk I (A)
Étape 20

Retirez la roue.
Étape 21

Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 24

Débranchez les fils du capteur d'ABS.
Étape 25

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 26

Dévissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 27

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 28

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 29

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 30

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 31

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur.

AUTODOC recommande:
VAUXHALL MERIVA Mk I (A) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 32

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 33

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 34

Compressez le ressort.
Étape 35

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 36

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Servez-vous d'un embout d'amortisseur №DD9. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une clé à cliquet.
Étape 37

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 38

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 39

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 40

Retirez le ressort.
Étape 41

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 42

Compressez le ressort.
Étape 43

Installez la coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 44

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Servez-vous d'un embout d'amortisseur №DD9. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 45

Décompressez le ressort.
Étape 46

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 47

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 48

Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 49

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 50

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
VAUXHALL MERIVA Mk I (A) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 51

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Étape 52

Installez les boulons de fixation.
Étape 53

Vissez les fixations reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 54

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
VAUXHALL MERIVA Mk I (A) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 55

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.+60°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 56

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 57

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 58

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 55 Nm.
Étape 59

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 60

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 61

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 62

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. VAUXHALL MERIVA Mk I (A)
Étape 63

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 64

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 65

Retirez les crics et les cales.
Étape 66

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Servez-vous d'un embout d'amortisseur №DD9. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 67

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 68

Installez la grille d'auvent du balai d'essuie-glaces.
Étape 69

Vissez les fixations de la grille d'auvent du balai d'essuie-glaces. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 70

Clipsez le couvercle du filtre d'habitacle.
Étape 71

Installez la grille d'auvent et fixez-la. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 72

Installez le joint de la grille d'auvent.
Étape 73

Réinstallez les bras d'essuie-glace.

Remplacement : ressort de suspension – VAUXHALL MERIVA Mk I (A). Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous de ne pas confondre les essuie-glaces coté conducteur et côté passager.
Étape 74

Serrez les fixations des bras d'essuie-glace. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 22 Nm.
Étape 75

Installez les cache-écrous des bras d'essuie-glaces.

Étape 76

Retirez la housse d'aile.

Étape 77

Fermez le capot.

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