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Comment changer : radiateur de refroidissement moteur sur VW Jetta II (19E, 1G2, 165) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Radiateur sur Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) et autres modèles VW
Produits alternatifs
Radiateur du moteur
Clé dynamométrique
Douille d'entraînement n°7
Douille d'entraînement n°10
Clé à cliquet
Clé ajustable
Conteneur pour liquides
Entonnoir
Couverture des ailes
Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Conseil des experts d’AUTODOC :
- Suivez les conditions, recommandations et critères d'opération recommandés par le fabriquant.
- Vérifiez l'état du liquide de refroidissement et remplacez-le si nécessaire.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - VW JETTA II (19E, 1G2, 165) - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. - Étape 4
Préparez un bac pour récupérer le liquide. - Étape 5
Desserrez le collier de serrage du tuyau de refroidissement. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 6
Détachez le tuyau de refroidissement.Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Les experts d'AUTODOC recommandent :Attention ! Le liquide de refroidissement peut jaillir des conduits et du corps de la pompe à eau. - Étape 7
Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – VW JETTA II (19E, 1G2, 165). Les professionnels recommandent :Attention ! Le liquide de refroidissement peut être très chaud.Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.Attendez que le liquide de refroidissement se soit complètement écoulé du trou de drainage. - Étape 8
Détachez le connecteur du ventilateur de refroidissement du moteur. - Étape 9
Dévissez les fixations du boîtier du ventilateur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Retirez le capot du ventilateur. - Étape 11
Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement. - Étape 12
Desserrez le collier de serrage du tuyau de refroidissement. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 13
Détachez le tuyau de refroidissement. - Étape 14
Dévissez les fixations du radiateur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 15
Desserrez le collier de serrage du tuyau de refroidissement. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 16
Détachez le tuyau de refroidissement. - Étape 17
Retirez le radiateur. - Étape 18
Dévissez les fixations des conduits d'air du radiateur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 19
Retirez les conduits d'air du radiateur. - Étape 20
Dévissez le capteur de température du liquide de refroidissement. Servez-vous d'une clé ajustable. - Étape 21
Vissez et serrez le capteur de température du liquide de refroidissement. Servez-vous d'une clé ajustable. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 16 Nm. - Étape 22
Installez les conduits d'air du radiateur. - Étape 23
Vissez les fixations des conduits d'air du radiateur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 24
Installez le nouveau radiateur. - Étape 25
Attachez le tuyau de refroidissement.
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