Clause de non-responsabilité

Comment changer : ressort de suspension avant sur AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 1.8 TFSI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 1.8 TFSI quattro, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 1.6 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI quattro, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 1.6 TDI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TFSI quattro, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 2.0 TFSI, AUDI A3 3/5 portes (8V1, 8VK) 1.6 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Ressort de suspension

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille 12 pans n°24
                    
                      Douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm
                    
                      Douille pour amortisseur
                    
                      Douille HEXagonale n° H7
                    
                      Embout XZN n° 6
                    
                      Embout XZN n° 14
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Porte-taraud
                    
                      compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Couverture des ailes
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Conseil d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - AUDI A3 (8V1) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez le joint de la grille d'auvent.
Étape 4

Retirez les clips de la grille d'auvent en plastique. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 5

Poussez la grille d'auvent sur le côté pour accéder aux fixations du support de jambe de suspension.
Étape 6

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Desserrez les fixations supérieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 9

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 10

Soulevez la voiture.

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 11

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. AUDI A3 (8V1)
Étape 12

Retirez la roue.
Étape 13

Nettoyez la fixation qui relie la biellette de barre stabilisatrice à la jambe de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez la barre stabilisatrice.
Étape 16

Nettoyez la fixation inférieure reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez un porte-taraud.
Étape 19

Retirez l'écrou de fixation.

Étape 20

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre le joint à rotule et le bras de contrôle de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 21

Dévissez les fixations reliant le joint à rotule au bras de commande. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Débranchez le joint à rotule du bras de commande.
Étape 23

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 24

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 25

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 26

Relâchez la fixation inférieure assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Servez-vous d'une douille spéciale pour retirer l'amortisseur.
Étape 27

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 28

Dévissez les fixations supérieures de l'amortisseur.

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 29

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 30

Installez la jambe de suspension sur le compresseur de ressort.

Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 31

Compressez le ressort.
Étape 32

Nettoyez la tige de piston de la jambe. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 33

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 34

Retirez la jambe de supension supérieure en même temps que la butée.
Étape 35

Retirez le soufflet anti-poussière.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 36

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 37

Retirez le ressort.

AUTODOC recommande:
Inspectez les supports en caoutchouc du ressort de suspension. Remplacez-les au besoin.
Étape 38

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 39

Compressez le ressort.
Étape 40

Installez le soufflet anti-poussière.
Étape 41

Installez la jambe de supension supérieure en même temps que la butée.
Étape 42

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille pour ecrou de jambe de suspension de 21 mm. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 43

Décompressez le ressort.
Étape 44

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 45

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 46

Nettoyez le siège de montage de la jambe de suspension sur la fusée d'essieu. Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Nettoyez le siège de montage de l’essieu homocinétique. Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Nettoyez les supports de montage de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 47

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que la jambe de suspension est installée dans la bonne position, conformément aux repères.
Étape 48

Fixer les fixations supérieures de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
AUDI A3 (8V1) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe de suspension tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 49

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 50

Installez l'écrou de fixation.
Étape 51

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – AUDI A3 (8V1). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 52

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 53

Attachez le joint à rotule au bras de contrôle.
Étape 54

Serrez les fixations qui relient le joint à rotule au bras de suspension. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 55

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 56

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 57

Nettoyez la fixation de la biellette de barre stabilisatrice.
Étape 58

Installez la barre stabilisatrice transversale.
Étape 59

Vissez la fixation qui relie la biellette de barre stabilisatrice à la jambe de suspension. Utilisez une clé mixte de No.18. Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 60

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 61

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Servez-vous d'une douille 12 pans n°24. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 200 Nm.
Étape 62

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 63

Serrez les fixations inférieures de la jambe de suspension. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 70 Nm.+90°
Étape 64

Serrez la fixation reliant la biellette à l'amortisseur. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 65

Serrez les fixations reliant le joint à rotule au bras de commande. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.+45°
Étape 66

Appliquez du produit sur la fixation qui relie la biellette de barre stabilisatrice à la jambe de suspension. Appliquez du produit sur la fixation reliant la jambe de suspension à la fusée d'essieu. Appliquez du produit sur la fixation du joint à rotule. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 67

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 68

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 69

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 70

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. AUDI A3 (8V1)
Étape 71

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 72

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 73

Retirez les crics et les cales.
Étape 74

Serrez les fixations supérieures de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 15 Nm.+90°
Étape 75

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 76

Installez la grille d'auvent et fixez-la.
Étape 77

Installez le joint de la grille d'auvent.

Étape 78

Retirez la housse d'aile.

Étape 79

Fermez le capot.

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