Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.6 (L48), OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.3 CDTI (L48), OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.7 CDTI (L48), OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.7 CDTI (L48), OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.8 (L48), OPEL Astra Classic 3/5 portes (A04) 1.4 (L48) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Rotule de direction

Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.22
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Pied à coulisse
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). Les experts d'AUTODOC recommandent :

Remplacez par paires les embouts de biellette de direction.
La procédure de remplacement est identique sur les embouts de biellettes de direction droits et gauches.
Attention : tous les travaux sur la voiture - OPEL ASTRA CLASSIC (L48) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. OPEL ASTRA CLASSIC (L48)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Lors du démontage, marquez ou mesurez la position précise du joint rotule sur la tige, ou comptez le nombre de tours afin d'éviter un mauvais alignement futur. Utilisez un pied à coulisse.
Étape 7

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 8

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 10

Nettoyez le contre-écrou qui relie la biellette de direction à son extrémité. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Déserrez l'écrou de bloquage qui retient l'extrémité de la barre stabilisatrice à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.22
Étape 12

Vissez l'extrémité hors de la barre.
Étape 13

Nettoyez les emplacements de montage de l'embout de biellette. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Appliquez du produit sur les emplacements de montage de l'embout de biellette. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 15

Vissez sur un nouveau tirant.

Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). AUTODOC recommande :
Au cours de l'installation de la bielle de direction, pensez à effectuer le même nombre de tours ou à laisser dépasser la même longueur de filetage que celle que vous aurez mesurée.
Étape 16

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 17

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 18

Serrez l'écrou de bloquage de l'extrémité de la barre. Utilisez une clé mixte de No.22 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 19

Appliquez du produit sur toutes les connexions de l’embout de biellette de direction. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 20

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 21

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 22

Installez la roue.

Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). Conseil :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 23

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 24

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.

Remplacement : rotule de direction – OPEL ASTRA CLASSIC (L48). Conseil des experts d’AUTODOC :
Vérifiez et ajustez l'alignement si nécessaire.
Étape 25

Retirez les crics et les cales.

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