Clause de non-responsabilité

Comment changer : roulement de roue avant sur AUDI R8 Spyder (427, 429) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI, AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI, AUDI R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro, AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro, AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Outils dont vous avez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé mixte de No.16
                    
                      Clé mixte de No.21
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Douille d'entraînement n°15
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Embout à empreinte XZN n°12
                    
                      Douille hexagonale n° h16.
                    
                      Mèche Torx T30
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Marteau
                    
                      Porte-taraud
                    
                      Ciseau plat
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Étau
                    
                      Extracteur d'engrenage à 3 bras
                    
                      Coffret de douilles et de roulements
                    
                      Extracteur de roulements
                    
                      Extracteur de moyeu à inertie
                    
                      Extracteur de joints à bille
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. AUTODOC recommande :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre AUDI R8 Spyder.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - AUDI R8 Spyder.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot. Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.

Étape 2

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 3

Desserrez la fixation du moyeu de roue. Utilisez la clé HEX n° H16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 4

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 5

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. AUDI R8 Spyder
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Déconnectez le capteur d'usure des plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.

Attention!
Tous les véhicules ne sont pas dotés de palpeur d'usure.
Étape 9

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 10

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Retirez le support d'étrier.
Étape 13

Déconnectez l'attache du câble du capteur ABS. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 14

Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Retirez le disque de frein.
Étape 16

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.Portez des lunettes de protection.
Étape 17

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez un porte-taraud.
Étape 18

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 19

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 20

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 21

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 24

Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue.
Étape 25

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 26

Supportez le bras. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 27

Retirez l'arbre d'entrainement du moyeu de roue.

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Conseil :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 28

Nettoyez la fixation du moyeu de roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 29

Dévissez le support du roulement de moyeu. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 30

Retirez le moyeu de roue avec les roulements. Servez-vous de l'extracteur de moyeu à inertie.
Étape 31

Agrippez le moyeu de roue avec les roulements en vous servant d'un étau.
Étape 32

Retirez le support du roulement de moyeu. Servez-vous d'un extracteur d'engrenage à 3 bras.
Étape 33

Tirez la bague de roulement intérieure du moyeu de roue. Servez-vous d'un extracteur de roulement. Servez-vous d'un extracteur d'engrenage à 3 bras.
Étape 34

Installez un nouveau moyeu de roulement et sécurisez-le.
Étape 35

Relâchez l'étau et enlevez le moyeu de roue avec le roulement.

Étape 36

Appuyez sur un roulement neuf pour l'insérer dans le moyeu de roue. Utilisez un coffret de douilles et de roulements.
Étape 37

Ajustez le roulement de roue.

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 38

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 39

Installez le nouveau moyeu de roue avec un roulement.
Étape 40

Serrez la fixation du palier de moyeu de roue. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.+90°

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Conseil d’AUTODOC :
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.L'unité de roulement de roue ne toit pas dépasser sur la goupille exiale.
Étape 41

Retirez le support du dessous du bras.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 42

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 43

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 44

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 45

Nettoyez l'emplacement de montage de la rotule. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 46

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.21
Étape 47

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 48

Nettoyez les emplacements de montage de l'embout de biellette. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 49

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 50

Installez les boulons de fixation.
Étape 51

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 52

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 53

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 54

Installez le disque de frein.
Étape 55

Serrez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 5 Nm.
Étape 56

Installez le support de l'étrier de frein.
Étape 57

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 190 Nm.
Étape 58

Connectez l'attache du câble du capteur ABS.
Étape 59

Connectez le capteur d'usure des plaquettes de frein.
Étape 60

Installez l'écrou de fixation.
Étape 61

Vissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue. Utilisez la clé HEX n° H16.
Étape 62

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 63

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 64

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : roulement de roue – AUDI R8 Spyder. Les professionnels recommandent :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 65

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. AUDI R8 Spyder
Étape 66

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 67

Abaissez la voiture.

Étape 68

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez la clé HEX n° H16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 200 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 69

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 70

Retirez les crics et les cales.

Étape 71

Resserez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Fermez le capot.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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