Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 T quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.9 TDI, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.8 quattro, AUDI A4 Berline (8D2, B5) 1.6 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une soufflet de cardan sur AUDI A4 B5 Berline [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : soufflet de cardan sur Audi A4 B5 berline - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Soufflet de Cardan sur A4 Berline (8D2, B5) et autres modèles AUDI

Produits alternatifs

Jeu de joints-soufflets, arbre de commande

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12.86 EUR

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Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille hexagonale n° H14
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Coffret de douilles et de roulements
                      
                        Tournevis à tête plate
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pinces à collier Clic-R
                      
                        Marteau
                      
                        Étau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure est la même pour remplacer les soufflets des demi-arbres de transmission droit et gauche.
Remplacez les soufflets des demi-arbres de transmission par paires.
Vérifiez l'état des joints homocinétiques chaque fois que vous remplacez les soufflets des demi-arbres de transmission. Remplacez les joints homocinétiques si nécessaire.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Audi A4 B5 berline - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez un porte-taraud.

Étape 3

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 4

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 5

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Audi A4 B5 berline
Étape 6

Retirez la roue.
Étape 7

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 8

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet. Utilisez un porte-taraud.
Étape 10

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Les professionnels recommandent :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 11

Retirez le disque de frein.
Étape 12

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Surélevez la fusée d'essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 14

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 15

Dévissez les attaches du bras supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 16

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 17

Retirez les bras de commande. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 18

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 19

Fixez les colliers de serrage du soufflet de joint homocinétique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 20

Détachez les colliers de serrage du soufflet de joint homocinétique. Utilisez un tournevis plat.
Étape 21

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 22

Retirez le joint homocinétique avec son soufflet.
Étape 23

Retirez l'écrou de fixation. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Détachez le siège de montage du joint homocinétique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 25

Détachez le circlip du joint homocinétique. Utilisez un tournevis plat.
Étape 26

Installez le joint homocinétique en même temps que le soufflet dans un étau.
Étape 27

Détachez le soufflet de joint homocinétique.
Étape 28

Retirez le roulement du joint homocinétique. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 29

Détachez le siège de montage du joint homocinétique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 30

Détachez le circlip du joint homocinétique.

Étape 31

Détachez le siège de montage du joint homocinétique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.

Étape 32

Installez le roulement du joint homocinétique.
Étape 33

Desserrez l'étau et retirez le joint homocinétique.

Étape 34

Remplissez le joint homocinétique avec la graisse fournie dans le kit.
Étape 35

Déplacez la bague intérieure du joint homocinétique d'un côté à l'autre pour la roder.

Étape 36

Installez le soufflet du joint homocinétique sur le demi-arbre de transmission. Utilisez un tournevis plat.
Étape 37

Installez le circlip du joint homocinétique.
Étape 38

Installez le joint homocinétique. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.
Étape 39

Déplacez la bague intérieure du joint homocinétique d'un côté à l'autre pour la roder.
Étape 40

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.

Étape 41

Installez le soufflet sur le joint homocinétique.

Étape 42

Fixez les colliers de serrage du soufflet de joint homocinétique. Utilisez un tournevis plat. Utilisez des pinces de clic-R. Servez-vous d'un marteau.
Étape 43

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 44

Installez les bras de commande.
Étape 45

Installez l'écrou de fixation.
Étape 46

Serrez les attaches du bras supérieur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.

Étape 47

Installez le boulon de l'arbre de transmission et serrez-le. Utilisez la clé HEX n° H14.
Étape 48

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 49

Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 50

Installez le disque de frein.
Étape 51

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 52

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 125 Nm.

Étape 53

Traitez toutes les articulations du bras. Appliquez du produit sur les fixations de la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 54

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 55

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : soufflet de cardan – Audi A4 B5 berline. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 56

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Audi A4 B5 berline
Étape 57

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 58

Abaissez la voiture.
Étape 59

Serrez le boulon reliant l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez la clé HEX n° H14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 115 Nm.+180°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 60

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

Étape 61

Retirez les crics et les cales.

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