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Comment changer : étrier de frein sur une voiture

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Comment changer un étrier de frein sur une voiture [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : étrier de frein sur une voiture

Préparer l'équipement :

                      un ensemble d'outils appropriés
                    
                      nettoyant freins
                    
                      le liquide de frein recommandé par le constructeur automobile
                    
                      une pince de serrage pour le flexible de frein ou pour son raccord
                    
                      d’un purgeur de frein
                    
                      cric
                    
                      une chandelle
                    
                      une cale de roue

Acheter des outils

Raisons possibles du remplacement de l'étrier de frein :

dommages mécaniques
surchauffe du système de freinage
corrosion
liquide de frein non remplacé à temps

1.

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, cela enfonce la tige de piston du maître-cylindre de frein
2.

Le liquide de frein est envoyé à l'étrier et agit sur son piston
3.

Le piston presse les plaquettes de frein contre le disque
4.

Ceci entraîne le freinage
5.

La corrosion peut entraver le mouvement du piston, et même provoquer son grippage
6.

La destruction du joint peut également l'endommager

Attention!
Le principe est le même pour le fonctionnement et le remplacement de la plupart des étriers de frein
7.

Les étriers arrière peuvent être équipés d'un frein de stationnement
8.

Il faut donc débrancher leur câble ou le câblage avant de remplacer l'étrier
9.

Lors du remplacement d'un étrier, il peut être nécessaire d'installer un nouveau support et des goupilles de guidage s'ils sont usés

AUTODOC recommande:
Faites attention au côté d'installation de l'étrier de frein
10.

La vis de purge doit être située en haut
11.

Accédez au réservoir de liquide de frein et vérifiez le niveau de liquide
12.

Nettoyez le bouchon et l'extérieur du réservoir
13.

Observez comment l'étrier de frein est conçu
14.

Débranchez le raccord du flexible de frein
15.

Nettoyez au préalable la zone où il se connecte

Attention !
Empêchez le liquide de frein de fuir
16.

Serrez le flexible de frein avec un outil spécial ou dévissez la fixation du raccord et utilisez une pince de serrage
17.

Fixez la pince de serrage à angle droit sur le flexible
18.

Écartez le flexible de frein
19.

Dévissez et déconnectez les fixations de l'étrier de frein

Attention!
Si l'étrier est difficile à retirer,
20.

Retirez l'étrier de frein
21.

Un étrier de frein qui ne fonctionne pas correctement provoque une usure rapide et inégale des plaquettes de frein et du disque
22.

Vérifiez régulièrement leur état pour détecter à temps une défaillance de l'étrier
23.

Remplacez les pièces usées si nécessaire
24.

Lisez les instructions du fabricant avant d'installer un nouvel étrier de frein
25.

Vérifiez et remplacez, si nécessaire, les ressorts de retenue des étriers de frein et les agrafes anti-bruit des plaquettes de frein
26.

Réassemblez les éléments dans l'ordre inverse
27.

Installez les plaquettes de frein
28.

Installez un nouvel étrier de frein

Attention !
Assurez-vous que toutes les pièces sont dans la bonne position
29.

Vissez les tige-guides
30.

Serrez les fixations au couple recommandé par le fabricant
31.

Installez des pièces de retenue d'étrier de frein supplémentaires, s'il y en a
32.

Nettoyez et connectez le flexible de frein
33.

Serrez le raccord au couple recommandé par le fabricant
34.

Purgez le système de freinage
35.

Retirez le bouchon de la vis de purge
36.

Dévissez la vis de purge et retirez la pince de serrage du flexible
37.

Dès que le liquide commence à fuir, serrez la vis de purge
38.

Vérifiez et rectifiez régulièrement le niveau du liquide de frein

Attention!
Ne desserrez pas trop la vis de purgeEmpêchez la saleté et les débris de pénétrer dans le réservoir
39.

Pour purger le système, vous aurez besoin d'un assistant ou d'un équipement spécial
40.

Dans le premier cas, l'assistant devra appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'il ressente une résistance importante
41.

Sans relâcher la pédale, l'assistant devra vous indiquer alors que vous pouvez dévisser la vis de purge

AUTODOC recommande:
Préparez à l'avance un récipient pour le liquide
42.

Dévissez la vis de purge, videz le liquide de frein et resserrez la vis
43.

Répétez la procédure jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du système de freinage
44.

Dans le second cas, préparez un purgeur de frein constitué d'un récipient avec un tuyau, un raccord et un clapet anti-retour
45.

Connectez ce dispositif à la vis de purge de l'étrier et desserrez légèrement la vis
46.

Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein

AUTODOC recommande:
Répétez la procédure jusqu'à ce que tout l'air soit purgé du système de freinage
47.

Assurez-vous que le liquide qui passe dans le tuyau ne contient pas d'air
48.

Serrez la vis de purge
49.

Nettoyez la vis de purge
50.

Serrez la vis de purge au couple recommandé par le fabricant
51.

Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vérifier l'absence de fuites
52.

Mettez le bouchon de protection sur la vis de purge
53.

Nettoyez les surfaces du disque de frein et du moyeu de roue qui sont en contact avec la surface de contact de la jante
54.

Traitez les surfaces avec un agent anticorrosion
55.

Nettoyez la surface du disque de frein
56.

Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le vase d'expansion et ajoutez-en si nécessaire

AUTODOC recommande:
Changez le liquide de frein si nécessaire