Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 180 CDI (204.000), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 300 CDI 4-matic (204.092), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 350 (204.057), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 350 4-matic (204.088), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 350 CDI (204.023), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 63 AMG (204.077), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 230 (204.052), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 220 CDI (204.002), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 250 CGI (204.047), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 300 (204.054), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 220 CDI (204.008), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 63 AMG DR 520, MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 220 CDI 4-matic (204.084), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 220 CDI (204.002), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 180 CGI (204.031), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 300 (204.055), MERCEDES-BENZ Classe C Berline (W204) C 300 4-matic (204.080) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un bras de suspension arrière sur MERCEDES W204 [TUTORIEL AUTODOC]

Comment changer : bras inférieur arrière sur Mercedes W204 - Guide de remplacement

Produits alternatifs

Bras de suspension

Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.18
                    
                      Douille d'entraînement n°10
                    
                      Douille d'entraînement n°18
                    
                      Mèche Torx E10
                    
                      Mèche Torx E14
                    
                      Embout à empreinte XZN n°12
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis à tête plate
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Conseil d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est identique pour les bras de contrôle inférieurs gauche et droite.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Mercedes W204 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Soulevez la voiture.

Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Mercedes W204
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Déclipsez les fixations et retirez le cache en plastique du bras de suspension. Utilisez un tournevis plat.
Étape 7

Dévissez les fixations du cache en plastique du dessous de caisse. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 9

Dévissez la fixation reliant le bras de suspension au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 11

Nettoyez les fixations de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 12

Soutenez le sous-châssis. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 13

Dévissez les fixations de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Ceci est nécessaire pour accéder au boulon de fixation supérieur du bras de suspension. Utilisez la mèche Torx E10. Utilisez la mèche Torx E14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 14

Retirez les écroux de fixations.
Étape 15

Retirez la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire.
Étape 16

Dévissez la fixation reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 18

Retirez l'arbre.
Étape 19

Nettoyez les sièges de montage des bras de suspension. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Nettoyez les sièges de montage de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 21

Installez un arbre neuf.

Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Les professionnels recommandent :
Lors du processus d'installation, n'utilisez que des boulons et écrous neufs.
Étape 22

Installez les boulons de fixation.
Étape 23

Installez la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire.
Étape 24

Installez les boulons de fixation.
Étape 25

Serrez les fixations de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Utilisez la mèche Torx E10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.
Étape 26

Serrez les fixations de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Utilisez la mèche Torx E14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 80 Nm.+90°
Étape 27

Retirez le support de sous le sous-châssis.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Conseil :
Étape 28

Maintenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

AUTODOC recommande:
Afin de serrer les fixations correctement, vous devez soulever les composants de la suspension vers leur position de travail.
Étape 29

Serrez la fixation reliant le bras de suspension au porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+90°
Étape 30

Serrez la fixation reliant le bras de commande au sous-châssis. Utilisez une douille n° 18. Servez vous de la douille XZN n°12. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.+90°
Étape 31

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Mercedes W204 - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 32

Appliquez du produit sur les fixations de la plaque d'arrêt de cadre auxiliaire. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 33

Traitez toutes les articulations du bras. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 34

Vissez les fixations du cache en plastique du dessous de caisse. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 35

Installez le cache en plastique du bras de suspension.

Étape 36

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 37

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 38

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : bras inférieur arrière – Mercedes W204. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 39

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Mercedes W204
Étape 40

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 41

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 130 Nm.
Étape 42

Retirez les crics et les cales.

Commentaires – 2

@user_2677757

27.04.2025 05:53

Membre

L'étape 28 c'est quoi la ''position de travail "?

Merci énormément
@Aurore Cotaya

30.04.2025 07:19

Modérateur

Bonjour monsieur,
merci pour votre question !
La position de travail de la suspension correspond à l’état du véhicule posé sur une surface plane, avec son poids total embarqué (conducteur, carburant, charge standard). C’est dans cette configuration que l’on vérifie et règle des paramètres tels que le carrossage, la course de la suspension et d’autres éléments de géométrie.
N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.
Cordialement, l’équipe AUTODOC

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