Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur 406 Break (8E/F) et autres modèles PEUGEOT

Coupelle de suspension

Kit de réparation, coupelle de suspension

Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension

        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Essence (135 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V Essence (132 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D Diesel (75 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi Essence (140 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 Essence (207 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V Essence (190 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Essence (110 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 Diesel (107 CH)
      
        Coupelle de suspension pour PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 Essence (158 CH)

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Lubrifiant céramique à haute température
                      
                        Douille d'entraînement n°15
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Outil d'extraction de clips
                      
                        Clé ajustable
                      
                        Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Les experts d'AUTODOC recommandent :

La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseurs des deux côtés pour la suspension arrière.
Les coupelles d'amortisseurs arrières doivent être changées simultanément.
Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Soutenez le bras de commande arrière. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 7

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 8

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 10

Retirez le support qui se trouve sous le bras de commande arrière.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 11

Abaissez la voiture.

Étape 12

Ouvrez le coffre de la voiture.

Étape 13

Retirez les attaches de la garniture latérale du coffre. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 14

Détachez la garniture latérale du coffre.
Étape 15

Nettoyez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 16

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.17. Servez-vous d'une clé ajustable.

AUTODOC recommande:

PEUGEOT 406 Break (8E/F) - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 17

Retirez l'amortisseur.
Étape 18

Retirez la coupelle supérieure de l'amortisseur.
Étape 19

Installez la nouvelle coupelle d'amortisseur.
Étape 20

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 21

Placez l'amortisseur dans le passage de roue et fixez-le.

AUTODOC recommande:

PEUGEOT 406 Break (8E/F) - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 22

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une clé mixte de No.17. Servez-vous d'une clé ajustable. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.
Étape 23

Attachez la garniture latérale du coffre.
Étape 24

Installez les attaches de la garniture latérale du coffre.
Étape 25

Fermez le coffre de la voiture.

Étape 26

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 27

Soutenez le bras de commande arrière. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 28

Installez l'écrou de fixation.
Étape 29

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 75 Nm.
Étape 30

Retirez le support qui se trouve sous le bras de commande arrière.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 31

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 32

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique à haute température.
Étape 33

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:

Remplacement : coupelle d'amortisseur – PEUGEOT 406 Break (8E/F). Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 34

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Étape 35

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 36

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 37

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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