Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW Bora Variant (1J6) 2.0, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6 16V, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI, VW Bora Variant (1J6) 1.6, VW Bora Variant (1J6) 2.3 V5, VW Bora Variant (1J6) 1.8 T, VW Bora Variant (1J6) 1.9 TDI … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Coupelle d'Amortisseur sur Bora Variant (1J6) et autres modèles VW

Produits alternatifs

Coupelle d'amortisseur

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Clé mixte de No.16
                    
                      Douille d'entraînement n°16
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.17
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Embout d'amortisseur n°DD6
                    
                      Étau
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Conseil des experts d’AUTODOC :

La procédure de remplacement est identique pour les coupelles d'amortisseurs des deux côtés pour la suspension arrière.
Les coupelles d'amortisseurs arrières doivent être changées simultanément.
Remplacez bien tous les écrous autobloquants et boulons pendant l'installation.
Attention : tous les travaux sur la voiture - VW BORA Estate (1J6) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VW BORA Estate (1J6)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 8

Dévissez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Dévissez l'attache supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 11

Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Les professionnels recommandent :
Abaissez le cric à transmission hydraulique progressivement, sans à-coups, pour éviter d'endommager les montages et les mécanismes.
Étape 12

Retirez l'amortisseur.
Étape 13

Retirez le bouchon de protection du support de l'amortisseur.
Étape 14

Serrez l'amortisseur dans un étau.
Étape 15

Nettoyez les fixations de la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Retirez l'attache de la tige du piston de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez le support de l'amortisseur, ainsi que le soufflet et la butée.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Conseil d’AUTODOC :
Examinez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 18

Installez la nouvelle coupelle, le manchon et la butée de suspension sur l'amortisseur.
Étape 19

Serrez l'écrou de la tige de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Servez-vous d'un embout d'amortisseur DD№6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 20

Appliquez du produit sur l'élément de fixation de la tige de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 21

Desserez l'étau et retirez l'amortisseur.
Étape 22

Installez le bouchon de protection sur le support de l'amortisseur.
Étape 23

Nettoyez les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 24

Appliquez du produit sur les emplacements de montage des amortisseurs. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 25

Placez l'amortisseur dans l'arche de roue et sécurisez-le.

AUTODOC recommande:
VW BORA Estate (1J6) - Pour éviter de vous blesser, tenez l'amortisseur tout en vissant les boulons de fixation.
Étape 26

Serrez la fixation supérieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Servez-vous du trou central pour vous guider lors de l'installation de la coupelle de l'amortisseur.
Étape 27

Serrez l'attache de l'amortisseur supérieur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 28

Installez l'écrou de fixation.
Étape 29

Vissez la fixation inférieure de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 30

Maintenez le couvercle de coffre. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.
Étape 31

Serrez l'attache inférieure de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 40 Nm.+90°

AUTODOC recommande:
Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
Étape 32

Retirez le support du dessous de l'essieu arrière.

AUTODOC recommande:
VW BORA Estate (1J6) - N'abaissez pas le cric de transmission brusquement pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes de la voiture.
Étape 33

Nettoyez les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 34

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 35

Appliquez du produit sur la surface de contact entre la jante et le tambour de frein. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 36

Installez la roue.

Remplacement : coupelle d'amortisseur – VW BORA Estate (1J6). Conseil d’AUTODOC :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 37

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 38

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 39

Retirez les crics et les cales.

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