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Comment changer : courroie poly V sur PEUGEOT 2008 Break (CU_) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 6 year / 120000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
PEUGEOT 2008 Break (CU_) 1.6 VTi, PEUGEOT 2008 Break (CU_) 1.6 VTi … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
PEUGEOT 2008 Break (CU_) 1.6 VTi, PEUGEOT 2008 Break (CU_) 1.6 VTi … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur 2008 Break (CU_) et autres modèles PEUGEOT
Produits alternatifs
Courroie Poly-V
Clé mixte de No.30
Couverture des ailes
AUTODOC recommande:
- Attention : tous les travaux sur la voiture - PEUGEOT 2008 - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.30. - Étape 4
Retirez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – PEUGEOT 2008. Conseil d’AUTODOC :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin. - Étape 5Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.Étape 6
Installez la courroie en V crantée.AUTODOC recommande:Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies. - Étape 7
Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.30.
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