Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie trapézoïdale à nervures : 5 year / 120000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 16V Turbo (JM0W), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 D, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi 130 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une сourroie poly v / courroie striée sur RENAULT SCENIC 2 (JM) [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Courroie Trapézoïdale à Nervures sur SCÉNIC II (JM0/1_) et autres modèles RENAULT

Courroie trapézoïdale à nervures

Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi Diesel (125 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) Essence (135 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 Essence (138 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 16V Turbo (JM0W) Essence (163 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi 130 Diesel (132 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14) Diesel (131 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15) Diesel (110 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 D Diesel (116 CH)

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pinces pour collier de serrage à oreille
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. AUTODOC recommande :

Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 4

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 5

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.
Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Renault Scenic 2
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Dévissez et retirez les fixations des enjoliveurs.Servez-vous de pinces pour collier de serrage à oreille.Utilisez la mèche Torx T25.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez les garde-boues.
Étape 10

Dévissez les fixations du renfort de pare-chocs au sous-châssis.Utilisez une douille n° 13.
Étape 11

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée.Utilisez une douille n° 16.Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Retirez la courroie en V crantée.
Étape 13

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.

Étape 14

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Conseil d’AUTODOC :

Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 15

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée.Utilisez une douille n° 16.Utilisez un porte-taraud.
Étape 16

Installez la courroie striée en V sur le tendeur.

Étape 17

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 18

Vissez la fixation reliant le renfort de pare-chocs au sous-châssis.Utilisez une douille n° 13.
Étape 19

Vissez la garniture de passage de roue.
Étape 20

Installez et vissez les fixations des garde-boues.Utilisez la mèche Torx T25.Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Nettoyez le siège de fixation de la jante.Utilisez une brosse métallique.Traitez la surface de contact.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 22

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Renault Scenic 2
Étape 23

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 24

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 25

Retirez la housse d'aile.
Étape 26

Fermez le capot.
Étape 27

Retirez les crics et les cales.

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