Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie trapézoïdale à nervures : 5 year / 120000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 16V Turbo (JM0W), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14), RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 D, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi, RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi 130 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une сourroie poly v / courroie striée sur RENAULT SCENIC 2 (JM) [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Courroie Trapézoïdale à Nervures sur SCÉNIC II (JM0/1_) et autres modèles RENAULT

Courroie trapézoïdale à nervures

Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi Diesel (125 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) Essence (135 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 Essence (138 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 2.0 16V Turbo (JM0W) Essence (163 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi 130 Diesel (132 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM14) Diesel (131 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 dCi (JM15) Diesel (110 CH)
      
        Courroie trapézoïdale à nervures pour RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.9 D Diesel (116 CH)

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Outils dont vous avez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Mèche Torx T25
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Pinces pour collier de serrage à oreille
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. AUTODOC recommande :

Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Suivez les étapes suivantes :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 4

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 5

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.
Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Renault Scenic 2
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Dévissez et retirez les fixations des enjoliveurs. Servez-vous de pinces pour collier de serrage à oreille. Utilisez la mèche Torx T25. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 9

Retirez les garde-boues.
Étape 10

Dévissez les fixations du renfort de pare-chocs au sous-châssis. Utilisez une douille n° 13.
Étape 11

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Retirez la courroie en V crantée.
Étape 13

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.

Étape 14

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : courroie poly V – Renault Scenic 2. Conseil d’AUTODOC :

Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 15

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 16

Installez la courroie striée en V sur le tendeur.

Étape 17

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 18

Vissez la fixation reliant le renfort de pare-chocs au sous-châssis. Utilisez une douille n° 13.
Étape 19

Vissez la garniture de passage de roue.
Étape 20

Installez et vissez les fixations des garde-boues. Utilisez la mèche Torx T25. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 22

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Renault Scenic 2
Étape 23

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 24

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 25

Retirez la housse d'aile.
Étape 26

Fermez le capot.
Étape 27

Retirez les crics et les cales.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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