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Comment changer : courroie poly V sur VAUXHALL COMBO Mk II (C) Camionnette/Break (F25) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie Poly-V : 10 year / 150000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
:
VAUXHALL COMBO Mk II (C) Camionnette/Break (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO Mk II (C) Camionnette/Break (F25) 1.3 CDTI 16V … Afficher plus
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Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Courroie d'alternateur sur COMBO Mk II (C) Camionnette/Break (F25) et autres modèles VAUXHALL
Courroie Poly-V
Produits alternatifs

Nettoyant freins
Graisse au cuivre
Clé mixte de No.15
Mèche Torx T20
Douille longue à choc pour jantes No.17
Clé dynamométrique
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : courroie poly V – VAUXHALL COMBO Mk II (C) Box Body / Estate (F25). Les experts d'AUTODOC recommandent :
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Remplacement : courroie poly V – VAUXHALL COMBO Mk II (C) Box Body / Estate (F25). Utilisez la procédure suivante :
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Sécurisez les roues avec des cales.
- Étape 4Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
- Étape 5Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.Étape 6Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. VAUXHALL COMBO Mk II (C) Box Body / Estate (F25)
- Étape 7Retirez la roue.
- Étape 8Dévissez et retirez les fixations des enjoliveurs. Utilisez la mèche Torx T20.
- Étape 9Retirez les garde-boues.
- Étape 10Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.15
- Étape 11Retirez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – VAUXHALL COMBO Mk II (C) Box Body / Estate (F25). AUTODOC recommande :Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
- Étape 12Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
- Étape 13Installez la courroie en V crantée.Remplacement : courroie poly V – VAUXHALL COMBO Mk II (C) Box Body / Estate (F25). Conseil :Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
- Étape 14Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée. Utilisez une clé mixte de No.15
- Étape 15Installez la courroie striée en V sur le tendeur.
- Étape 16Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale. Utilisez une clé mixte de No.15
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