Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Courroie trapézoïdale à nervures : 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
VW POLO (9N_) 1.4 16V

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer une сourroie poly v / courroie striée sur VW POLO 4 (9N) [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Courroie Trapézoïdale à Nervures sur POLO (9N_) et autres modèles VW

Courroie trapézoïdale à nervures

Jeu de courroies trapézoïdales à nervures

VW POLO (9N_) 1.4 16V

Remplacement : courroie poly V – VW Polo 9N. Liste des outils dont vous aurez besoin :

Clé mixte de No.16

Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : courroie poly V – VW Polo 9N. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : courroie poly V – VW Polo 9N. Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.
Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.
Étape 3

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.
Étape 4

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée.Utilisez une clé mixte de No.16.
Étape 5

Retirez la courroie en V crantée.
Étape 6

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.

Remplacement : courroie poly V – VW Polo 9N. Conseil :

Vérifiez l'état de la poulie du tendeur et de la poulie libre. Remplacez-les au besoin.
Étape 7

Installez la courroie en V crantée.

Remplacement : courroie poly V – VW Polo 9N. AUTODOC recommande :

Assurez-vous que la courroie en V crantée est correctement serrée sur toutes les poulies.
Étape 8

Mettez de côté la poulie de tendeur de la courroie en V crantée.Utilisez une clé mixte de No.16.
Étape 9

Installez la courroie striée en V sur le tendeur.
Étape 10

Replacez la poulie du tendeur à sa position initiale.
Étape 11

Abaissez la voiture.
Étape 12

Faites tourner le moteur quelques minutes.C'est nécessaire pour s'assurer que le composant fonctionne correctement.
Étape 13

Éteignez le moteur.

Étape 14

Retirez la housse d'aile.

Étape 15

Fermez le capot.

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