Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 1 year / 30000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Tourneo Courier MPV 1.5 EcoBlue, FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi, FORD Tourneo Courier MPV 1.6 TDCi, FORD Tourneo Courier MPV 1.5 TDCi … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur Tourneo Courier MPV et autres modèles FORD

Produits alternatifs

Filtre à huile

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Douille d'entraînement n°7
                    
                      Douille d'entraînement n°21
                    
                      Douille d'entraînement n°27
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Tournevis À Tête Plate
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Bac de vidange d'huile
                    
                      Entonnoir
                    
                      Serviette microfibres
                    
                      Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Les professionnels recommandent :

Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.
Attention : tous les travaux sur la voiture - FORD TOURNEO COURIER Kombi - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Desserrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 4

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Étape 5

Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 5 l minimum sous l'orifice de drainage.
Étape 6

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 7

Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Purgez l'huile usagée.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Conseil :
Attention ! L'huile peut être brûlante.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage.
Étape 9

Débranchez le connecteur du débimètre d'air.
Étape 10

Détachez le collier de serrage de la durite d'admission d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez le tuyau d'admission d'air. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 12

Séparez le tuyau de ventilation du carter du conduit de ventilation.
Étape 13

Retirez le compartiment du filtre à air.
Étape 14

Recouvrez la durite d'admission d'air avec un chiffon microfibre pour empêcher que des particules n'entrent dans le système.
Étape 15

Préparez un contenant pour le filtre à huile usagé.
Étape 16

Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 17

Dévissez le bouchon du compartiment du filtre, ainsi que l'ancien élément filtrant. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Placez le filtre à huile usagé dans le contenant.

AUTODOC recommande:
Déplacez le conteneur. L'huile va commencer à sortir dès que le filtre à huile a été retiré.
Étape 19

Retirez la bague d'étanchéité du boitier du filtre à huile. Utilisez un tournevis plat.
Étape 20

Détachez le filtre à huile du couvercle du filtre.
Étape 21

Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 22

Installez les nouveaux filtres à huile sur les sièges de montage sur le couvercle du filtre.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Assurez-vous d'installer correctement le filtre. Ne vous trompez pas de côté sur la pièce.
Étape 23

Installez une nouvelle bague d'étancheité sur l'emplacement du filtre à huile.
Étape 24

Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
Étape 25

Installez un nouveau couvercle de compartiment à filtre à huile, et serrez. Utilisez une douille n° 27. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 26

Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 27

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile.
Étape 28

Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 28 Nm.
Étape 29

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 30

Abaissez la voiture.

Étape 31

Retirez le tissu microfibre se trouvant sur la dutrite d'admission d'air.
Étape 32

Réinstallez le compartiment du filtre à air.
Étape 33

Installez le tuyau d'admission d'air et sécurisez-le.
Étape 34

Serrez le collier de serrage sur la durite d'admission d'air. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 35

Connectez le tuyau de ventilation du carter au conduit d'air.
Étape 36

Branchez le connecteur du débimètre d'air.
Étape 37

Retirez le bouchon du bec de remplissage d'huile.
Étape 38

Insérez l'entonnoir.
Étape 39

Versez l'huile fraîche dans le moteur en respectant la quantité recommandée par le constructeur automobile.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. AUTODOC recommande :
Utilisez l'huile recommandée par le constructeur.
Étape 40

Mesurez le niveau d'huile avec la jauge à huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.
Étape 41

Installez le bouchon du bec de remplissage d'huile.
Étape 42

Serrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 43

Faites tourner le moteur quelques minutes. Une fois que le voyant de la pression de l'huile s'éteint, arrêtez le moteur.

Étape 44

Vérifiez le niveau d'huile cinq minutes après l'arrêt du moteur à l'aide d'une jauge, et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.Assurez-vous que le bouchon du filtre à huile soit suffisamment serré.Vérifiez l'étanchéité du bouchon fileté de l'orifice de drainage et du joint du filtre à huile. Si nécessaire, resserrez-les.
Étape 45

Retirez la housse d'aile.

Étape 46

Fermez le capot.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – FORD TOURNEO COURIER Kombi. Les professionnels recommandent :
NB : Le voyant de pression de l'huile, qui indique une pression insuffisante dans le système de lubrification, peut être allumé plus longtemps qu'à l'accoutumée. Après quelques secondes, l'huile emplira tous les conduits et le voyant s'éteindra.Pour protéger l'environnement de la pollution, assurez-vous de vous débarasser des filtres usagés dans des contenaires spéciaux.

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