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Comment changer : huile moteur et filtre huile sur MERCEDES-BENZ Classe E Сamion à Plateau / Сhâssis (VF211) - Guide de remplacement
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Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 12 month / 15000 km
Important !
Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe E Camion à Plateau / Châssis (VF211) E 220 CDI (211.606), MERCEDES-BENZ Classe E Camion à Plateau / Châssis (VF211) E 220 CDI (211.608), MERCEDES-BENZ Classe E Camion à Plateau / Châssis (VF211) E 270 CDI (211.616), MERCEDES-BENZ Classe E Camion à Plateau / Châssis (VF211) E 270 CDI (211.616) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
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Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur Classe E Camion à Plateau / Châssis (VF211) et autres modèles MERCEDES-BENZ
Filtre à huile
Produits alternatifs
Filtre à huile
Brosse métallique
Nettoyant multi-usages en spray
Clé dynamométrique
Douille d'entraînement n°13
Mèche Torx E11
Cloche pour filtre à huile 76-14F
Clé à cliquet
Tournevis à tête plate
Entonnoir
Bac de vidange d'huile
Couverture des ailes
Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Conseil d’AUTODOC :
- Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
- Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.
- Attention : tous les travaux sur la voiture - MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) - doivent être effectués avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3
Retirez le couvercle du moteur.AUTODOC recommande:Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Ne forcez pas trop lorsque vous retirez la pièce car cela pourrait l'endommager. - Étape 4
Desserrez le bouchon du filtre à huile. - Étape 5
Sortez la jauge d'huile. - Étape 6
Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 7
Dévissez la fixation du support. Utilisez la mèche Torx E11. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 8
Retirez le support. - Étape 9
Dévissez le bouchon du compartiment du filtre, ainsi que l'ancien élément filtrant. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 10
Sortez le filtre à huile de son boîtier. - Étape 11Placez le filtre à huile usagé dans le contenant.Étape 12Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.AUTODOC recommande:Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.Étape 13
Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 7 l minimum sous l'orifice de drainage. - Étape 14
Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 15
Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet. - Étape 16
Purgez l'huile usagée.Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211). Conseil des experts d’AUTODOC :Attention ! L'huile peut être brûlante.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage. - Étape 17
Retirez les anneaux usagés du couvercle du filtre à huile. Utilisez un tournevis plat. - Étape 18
Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 19
Installez nouveaux anneaux et un nouveau filtre à huile sur les emplacements du couvercle du filtre à huile.Attention!Assurez-vous d'installer correctement le filtre. Ne vous trompez pas de côté sur la pièce. - Étape 20Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.Étape 21
Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm. - Étape 22
Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages. - Étape 23
Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
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