Intervalle de remplacement recommandé pour la catégorie de pièces Filtre à huile : 1 year / 15000 km

Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe G SUV Cabriolet (W463) 300 GE (463.207), MERCEDES-BENZ Classe G SUV Cabriolet (W463) 320 GE (463.208) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Filtre à Huile sur Classe G SUV Cabriolet (W463) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Produits alternatifs

Filtre à huile

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                      Cloche pour filtre à huile 65/67-14f
                    
                      Douille d'entraînement n°8
                    
                      Douille d'entraînement n°13
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Tournevis à tête plate
                    
                      Bac de vidange d'huile
                    
                      Entonnoir
                    
                      Serviette microfibres
                    
                      Couverture des ailes

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Remplacer votre filtre à huile lors de chaque vidange d'huile de moteur.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Portez des gants afin d'éviter le contact avec des liquides chauds.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Utilisez la procédure suivante :

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Retirez le couvercle du moteur.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Conseil d’AUTODOC :
Soulevez le cache moteur et maintenez-le des deux côtés à la fois.
Étape 4

Nettoyez le bouchon du boitier du filtre à huile.

Étape 5

Dévissez le bouchon du compartiment du filtre, ainsi que l'ancien élément filtrant. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 6

Préparez un contenant pour le filtre à huile usagé.
Étape 7

Retirez l'élément filtrant du compartment du filtre. Mettez l'ancienne cartouche de filtre dans le conteneur.
Étape 8

Recouvrez le boitier du filtre à huile avec un chiffon microfibres pour empêcher aux saletés et à tout objet étranger de pénétrer dans le système.
Étape 9

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

AUTODOC recommande:
Le véhicule doit être sur une surface plane, et si en pente, le bouchon de purge doit être à son point le plus bas.
Étape 10

Desserrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 11

Défaites les attaches du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez le carénage sous moteur (2).
Étape 13

Placez un contenant d'huile de vidange d'une capacité de 8 l minimum sous l'orifice de drainage.
Étape 14

Dévissez le bouchon de vidange. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 15

Purgez l'huile usagée.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Conseil des experts d’AUTODOC :
Attention ! L'huile peut être brûlante.
Étape 16

Détachez le filtre à huile du couvercle du filtre.
Étape 17

Retirez la bague d'étanchéité du boitier du filtre à huile. Utilisez un tournevis plat.
Étape 18

Installez une nouvelle bague d'étancheité sur l'emplacement du filtre à huile.
Étape 19

Installez les nouveaux filtres à huile sur les sièges de montage sur le couvercle du filtre.

Attention!
Assurez-vous d'installer correctement le filtre. Ne vous trompez pas de côté sur la pièce.Attendez jusqu'à ce que l'huile ait été intégralement drainée via l'orifice de drainage.
Étape 20

Nettoyez la zone de l'orifice du bac à huile.
Étape 21

Vissez le nouveau bouchon de vidange et le resserrez. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 30 Nm.
Étape 22

Remettez en place le carénage sous moteur (2).
Étape 23

Serrez les fixations du carénage sous moteur. Utilisez une douille n° 8. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Abaissez la voiture.
Étape 25

Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre avec une petite quantité d'huile neuve.
Étape 26

Enlevez le chiffon microfibres qui se trouve sur le boitier du filtre à huile.
Étape 27

Vissez le filtre neuf en place.
Étape 28

Vissez le bouchon. Utilisez la douille 76-14F. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 25 Nm.
Étape 29

Desserrez le bouchon du filtre à huile. Insérez l'entonnoir.
Étape 30

Versez l'huile fraîche dans le moteur en respectant la quantité recommandée par le constructeur automobile.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Utilisez l'huile recommandée par le constructeur.
Étape 31

Mesurez le niveau d'huile avec la jauge à huile. Ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.
Étape 32

Serrez le bouchon du filtre à huile.
Étape 33

Faites tourner le moteur quelques minutes. Une fois que le voyant de la pression de l'huile s'éteint, arrêtez le moteur.

Étape 34

Vérifiez le niveau d'huile cinq minutes après l'arrêt du moteur à l'aide d'une jauge, et ajoutez de l'huile si nécessaire.

Attention!
Le niveau d'huile doit se trouver entre le minimum et le maximum de la jauge.Assurez-vous que le bouchon du filtre à huile soit suffisamment serré.Vérifiez l'étanchéité du bouchon fileté de l'orifice de drainage et du joint du filtre à huile. Si nécessaire, resserrez-les.
Étape 35

Installez le couvercle du moteur et sécurisez-le.

Étape 36

Retirez la housse d'aile. Fermez le capot.

Remplacement : huile moteur et filtre à huile – MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463). Conseil :
NB : Le voyant de pression de l'huile, qui indique une pression insuffisante dans le système de lubrification, peut être allumé plus longtemps qu'à l'accoutumée. Après quelques secondes, l'huile emplira tous les conduits et le voyant s'éteindra.Pour protéger l'environnement de la pollution, assurez-vous de vous débarasser des filtres usagés dans des contenaires spéciaux.

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