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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
MERCEDES-BENZ Classe E Break (S124) E 300 TD (124.191) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Radiateur de Refroidissement Moteur sur Classe E Break (S124) et autres modèles MERCEDES-BENZ

Radiateur du moteur

Radiateur du moteur pour MERCEDES-BENZ Classe E Break (S124) E 300 TD (124.191) Diesel (136 CH)

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Frein-filet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.10 
                      
                        Clé mixte de No.19 
                      
                        Douille d'entraînement n°7
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Tournevis à tête plate
                      
                        Outil d'extraction de clips
                      
                        Entonnoir
                      
                        Conteneur pour liquides
                      
                        Couverture des ailes

Acheter des outils

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). AUTODOC recommande :

Suivez les conditions, recommandations et critères d'opération recommandés par le fabriquant.
Vérifiez l'état du liquide de refroidissement et remplacez-le si nécessaire.
Attention ! Arrêtez le moteur avant de commencer à travailler - MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124).

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 4

Soulevez la voiture en vous servant d'un cric ou en l'installant sur une fosse mécanique.

Étape 5

Préparez un bac pour récupérer le liquide.
Étape 6

Ouvrez le robinet de vidange du liquide de refroidissement. Utilisez un tournevis plat.
Étape 7

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Conseil :
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.Attendez que le liquide de refroidissement se soit complètement écoulé du trou de drainage.
Étape 8

Dévissez le bouchon de vidange de liquide de refroidissement situé sur le bloc moteur. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 9

Vidangez le liquide de refroidissement du moteur.

AUTODOC recommande:
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.Attendez que le liquide de refroidissement se soit complètement écoulé du trou de drainage.
Étape 10

Revissez le bouchon de vidange du de liquide de refroidissement situé sur le bloc moteur. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 11

Fermez le robinet de vidange du liquide de refroidissement. Utilisez un tournevis plat.
Étape 12

Abaissez la voiture.

Étape 13

Dévissez les fixations du ventilateur. Utilisez une clé mixte de No.10
Étape 14

Retirez les écroux de fixations.

Étape 15

Retirez le ventilateur de refroidissement.
Étape 16

Retirez les clips du capot du ventilateur. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 17

Desserrez les colliers de serrage de la durite de refroidissement supérieure Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Détachez le tuyau de refroidissement supérieur.

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Attention ! Du liquide de refroidissement peut s'échapper des ouvertures du radiateur.
Étape 19

Retirez le capot du ventilateur.
Étape 20

Desserrez le collier de serrage du durite du vase d'expansion. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Nettoyez la fixation de durite de refroidissement inférieure de la boite de vitesse automatique.
Étape 22

Nettoyez la fixation de conduite de refroidissement inférieure de la boite de vitesse automatique. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 23

Dévissez la fixation de la conduite de refroidissement inférieure de la transmission automatique. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 24

Desserrez les colliers des durites de refroidissement inférieures. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 25

Détachez les durites de refroidissement inférieures. Utilisez un outil d'extraction de clips.

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Conseil d’AUTODOC :
Attention ! Du liquide de refroidissement peut s'échapper des ouvertures du radiateur.
Étape 26

Nettoyez les fixations qui relient les conduites de refroidissement de la boite automatique au radiateur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 27

Dévissez les fixations reliant les conduites de refroidissement de la boite de vitesse automatique au radiateur. Utilisez une clé mixte de No.19

AUTODOC recommande:
Attention ! De l’huile de transmission peut fuir des durites et du logement du radiateur.
Étape 28

Détachez du radiateur les conduites de refroidissement de la boite de vitesse automatique.
Étape 29

Retirez les clips supérieurs du radiateur. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 30

Retirez le radiateur.
Étape 31

Installez le nouveau radiateur.
Étape 32

Installez les clips supérieurs du radiateur.
Étape 33

Fixez au radiateur les conduites de refroidissement de la boite de vitesse automatique.
Étape 34

Vissez les fixations qui relient le radiateur et les conduites de refroidissement de la boite de vitesse automatique. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 35

Fixez les durites de refroidissement inférieures.
Étape 36

Serrez les colliers de serrage des durites de refroidissement inférieures. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 37

Vissez la fixation de la conduite de refroidissement inférieure de la boite de vitesse automatique. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Les professionnels recommandent :
Empêchez le liquide de refroidissement ou de transmission d'entrer en contact avec la courroie Poly-V ou ses poulies, et nettoyez toute trace de liquide le cas échéant.
Étape 38

Installez le capot du ventilateur.
Étape 39

Installez le ventilateur de refroidissement.

AUTODOC recommande:
Assurez-vous que le ventilateur est installé correctement.
Étape 40

Installez les boulons de fixation. Utilisez un frein-filet.
Étape 41

Serrez les fixations du ventilateur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 10 Nm.
Étape 42

Installez les clips du capot du ventilateur.
Étape 43

Fixez le flexible du vase d'expansion au radiateur.
Étape 44

Serrez le collier de serrage du flexible du vase d'expansion. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 45

Attachez le tuyau de refroidissement supérieur.
Étape 46

Serrez les colliers de serrage de la durite de refroidissement supérieure. Utilisez une douille n° 7. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 47

Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 48

Insérez l'entonnoir.
Étape 49

Versez du liquide de refroidissement dans le réservoir.

Remplacement : radiateur de refroidissement moteur – MERCEDES-BENZ E-CLASS Estate (S124). Conseil :
Utilisez uniquement le liquide de refroidissement recommandé par le constructeur.Le niveau du liquide de refroidissement doit être au MAX.Attendez qu'il n'y ait plus d'air dans le système.
Étape 50

Faites tourner le moteur quelques minutes.

AUTODOC recommande:
Cela doit être effectué afin d'éliminer l'air restant dans le système de refroidissement et de vérifier si les composants fonctionnent correctement.
Étape 51

Éteignez le moteur.

Étape 52

Installez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.

Étape 53

Vissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 54

Vérifiez le niveau du liquide de transmission automatique et faites l'appoint.

Étape 55

Retirez la housse d'aile.

Étape 56

Fermez le capot.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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