Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0J), RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.5 dCi (SB07), RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.2 (SB0A, SB0F, SB1K, SB2D), RENAULT CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) 1.9 D (SB0E) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur CLIO II Camionnette (SB0/1/2_) et autres modèles RENAULT

Produits alternatifs

Ressort de suspension

543904 NK Ressort de suspension

29.62 EUR

Boutique

Remplacement : ressort de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Clé mixte de No.21
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°21
                      
                        Douille hexagonale n° h6.
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Couverture des ailes
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : ressort de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Conseil d’AUTODOC :

Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
Attention : tous les travaux sur la voiture - RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Ouvrez le capot.

Étape 2

Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.

Étape 3

Nettoyez les fixations du support supérieur de l'amortisseur. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.21 Utilisez une clé à cliquet.
Étape 5

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 6

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 7

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 8

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)
Étape 9

Retirez la roue.
Étape 10

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 12

Dévissez le support de câble ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 13

Retirez les écroux de fixations.
Étape 14

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No.18.
Étape 15

Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)
Étape 16

Retirez l'entretoise de suspension.
Étape 17

Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.

Remplacement : ressort de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Les professionnels recommandent :
Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Étape 18

Compressez le ressort.
Étape 19

Lubrifiez la barre d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 20

Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez une douille n° 17. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez le support de l'entretoise supérieure.
Étape 22

Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.

AUTODOC recommande:
Remplacement : ressort de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Inspectez soigneusement le support, le soufflet et la butée de l'amortisseur. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 23

Détendez le ressort hélicoïdal.
Étape 24

Retirez le ressort.
Étape 25

Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur.
Étape 26

Installez le ressort sur l'amortisseur.
Étape 27

Compressez le ressort.
Étape 28

Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
Étape 29

Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez une douille n° 17. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 21 Nm.

Remplacement : ressort de suspension – RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_). Conseil des experts d’AUTODOC :
Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.
Étape 30

Décompressez le ressort.
Étape 31

Retirez l'amortisseur prémonté.
Étape 32

Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de roue.
Étape 33

Vissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Ne serrez pas trop.

AUTODOC recommande:
RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_) - Pour éviter de vous blesser, tenez la jambe d'amortisseur tout en dévissant les boulons de fixation.
Étape 34

Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 35

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 36

Installez les boulons de fixation.
Étape 37

Vissez la fixation qui relie la jambe d'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une douille n° 18.
Étape 38

Serrez le support de câble ABS. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 110 Nm.
Étape 40

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 41

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 42

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 43

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_)
Étape 44

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 45

Abaissez la voiture.

Étape 46

Serrez en étoile les boulons de la roue. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 47

Serrez l'attache supérieure de l'entretoise de support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 21. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 48

Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 49

Retirez la housse d'aile.

Étape 50

Fermez le capot.

Étape 51

Retirez les crics et les cales.

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