
Clause de non-responsabilité
Comment changer : ressort de suspension avant sur RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM) - Guide de remplacement
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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.4 16V (BM0B, CM0B), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.6 16V (BM0C, CM0C), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.4 16V, RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM1F, CM1F), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.4 16V (BM0B, CM0B), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.6 16V (BM0C, CM0C), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.4 16V, RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM1F, CM1F), RENAULT Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) 1.5 dCi (BM1E, CM1E) … Afficher plus
Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.
Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.
Toutes les pièces à remplacer : Ressort d'Amortisseur sur Megane II 3/5 portes (BM, CM, BM0/1, CM0/1) et autres modèles RENAULT
Ressort de suspension
Produits alternatifs

Brosse métallique
Aérosol WD-40
Graisse au cuivre
Douille d'entraînement n°13
Douille d'entraînement n°19
Douille hexagonale n° H6.
Clé mixte de No.17
Clé mixte de No.18
Clé mixte de No.19
Douille longue à choc pour jantes No.19
Clé à cliquet
Clé dynamométrique
Porte-taraud
Marteau
Ciseau plat
Outil d'extraction de clips
Pied-de-biche
Cric hydraulique téléscopique pour transmission
Compresseur hydraulique de ressort d'amortisseur
Couverture des ailes
Cale de roue
Remplacement : ressort de suspension – RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_). Conseil d’AUTODOC :
- Les deux ressorts hélicoïdaux des suspensions avant doivent être changés en même temps.
- La procédure de remplacement est la même pour les deux ressorts hélicoïdaux des amortisseurs avant.
- Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.
Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:
- Étape 1Ouvrez le capot.Étape 2Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture.Étape 3Retirez les retenues de la tête d'amortisseur. Utilisez un outil d'extraction de clips.
- Étape 4Relevez légèrement la tête d'amortisseur. Lubrifiez les fixations de la coupelle d'amortisseur. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 5Devissez la fixation supérieure du support d'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 6Sécurisez les roues avec des cales.
- Étape 7Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
- Étape 8Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.Étape 9Dévissez les boulons de la roue.AUTODOC recommande:Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
- Étape 10Retirez la roue.
- Étape 11Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un pied-de-biche.
- Étape 12Nettoyez les fixations des stabilisateurs. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 13Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.17.
- Étape 14Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
- Étape 15Dévissez l'attache inférieure du support de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 19. Utilisez un porte-taraud.
- Étape 16Retirez l'écrou de fixation.Remplacement : ressort de suspension – RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_). Conseil des experts d’AUTODOC :Assurez-vous que la fusée d'essieu soit maintenue en place.
- Étape 17Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un marteau. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux.
- Étape 18Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.AUTODOC recommande:Attention ! Tenez la jambe de suspension tout en dévissant les boulons de fixation. RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
- Étape 19Retirez l'entretoise de suspension.
- Étape 20Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort.Remplacement : ressort de suspension – RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_). Les professionnels recommandent :Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtés.Assurez-vous de la position correcte du ressort dans le fixateur.Assurez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
- Étape 21Compressez le ressort.
- Étape 22Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une clé à cliquet.
- Étape 23Retirez le support de l'entretoise supérieure.
- Étape 24Détendez le ressort hélicoïdal.
- Étape 25Retirez le ressort.
- Étape 26Retirez le bouchon anti-poussière de l'amortisseur ainsi que la butée.
- Étape 27Installez le soufflet ainsi qu'une butée sur l'amortisseur.
- Étape 28Installez le ressort sur l'amortisseur.
- Étape 29Compressez le ressort.
- Étape 30Installez la coupelle supérieure de l'amortisseur et son roulement.
- Étape 31Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de piston. Utilisez la clé HEX n° H6. Utilisez une clé mixte de No.18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 62 Nm.Remplacement : ressort de suspension – RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_). Les experts d'AUTODOC recommandent :Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné.Attention ! Assurez-vous d'utiliser des fixations neuves.
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