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Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un tambour de frein avec un roulement de roue sur RENAULT CLIO 2 (C65) [AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Roulement De Roues sur CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) et autres modèles RENAULT

Kit de roulements de roue

Roulement de roue

Bonnette / tête / bout, roulement de roue

Comment remplacer Kit de roulements de roue sur RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...: des conseils pour un entretien automobile correct

Kit de roulements de roue pour RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... Essence (75 CH)

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 2. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant multi-usages en spray
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°30
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 2. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Renault Clio 2.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Renault Clio 2 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Renault Clio 2
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez le tambour de frein.Utilisez une brosse métallique.Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Retirez le capuchon de protection du moyeu de roue.Servez-vous d'un marteau.Servez-vous d'un pied-de-biche.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 2. Les professionnels recommandent :

Certaines voitures sont dépourvues de fusées de moyeu de roue.
Étape 8

Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue.Utilisez une douille n° 30.Utilisez un porte-taraud.
Étape 9

Retirez l'ensemble tambour de frein et roulement de moyeu de roue.
Étape 10

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu.Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 11

Installez le nouvel ensemble tambour de frein et roulement de moyeu de roue.
Étape 12

Serrez le moyeu.Utilisez une douille n° 30.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 165 Nm.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 2. Les experts d'AUTODOC recommandent :

L'unité de roulement de roue ne toit pas dépasser sur la goupille exiale.
Étape 13

Installez le bouchon de protection du moyeu de roue.Servez-vous d'un maillet en caoutchouc.
Étape 14

Appliquez du produit sur la surface de contact entre la jante et le tambour de frein.Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 15

Installez la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Renault Clio 2
Étape 16

Vissez les boulons de la roue.Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 17

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé.Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 120 Nm.
Étape 18

Retirez les crics et les cales.

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