Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0P, CR0P), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Hi-Flex (BR1U, CR1U), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR0R, BR1D, BR1L, CR0R), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,..., RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V, RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 Ethanol (CR1U, BR1U), RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Comment remplacer un roulement de roue avant sur RENAULT CLIO 3 [TUTORIEL AUTODOC]

Toutes les pièces à remplacer : Roulement De Roues sur Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) et autres modèles RENAULT

Kit de roulements de roue

Roulement de roue

Bonnette / tête / bout, roulement de roue

        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E) Essence (78 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,... Essence (112 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) Essence (128 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Essence (103 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi Diesel (64 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V Essence (98 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi Diesel (88 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11) Essence (75 CH)
      
        Kit de roulements de roue pour RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V Essence (58 CH)

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Clé mixte de No.16
                      
                        Clé mixte de No.18
                      
                        Mèche Torx T30
                      
                        Douille d'entraînement n°10
                      
                        Douille d'entraînement n°16
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°18
                      
                        Douille d'entraînement n°30
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.17
                      
                        Coffret de douilles et de roulements.
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Poinçon effilé
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Tournevis À Tête Plate
                      
                        Pinces à anneau de retenue.
                      
                        Outil d'extraction de clips
                      
                        Extracteur d'engrenage à 3 bras
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Séparateur de roulement
                      
                        Étau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Conseil des experts d’AUTODOC :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Renault Clio 3.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - Renault Clio 3 - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 3

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 4

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud.
Étape 5

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.
Étape 6

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:

Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Renault Clio 3
Étape 7

Retirez la roue.
Étape 8

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 9

Dévissez le collier de serrage flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 10

Déconnectez le support de montage du tuyau de frein.
Étape 11

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 12

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 13

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 18. Utilisez un porte-taraud.
Étape 14

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.
Étape 15

Nettoyez les fixations du disque de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 16

Dévissez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 17

Retirez le disque de frein.
Étape 18

Retirez les garde-boues. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 19

Débranchez les fils du capteur d'ABS. Utilisez un outil d'extraction de clips.
Étape 20

Détachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 21

Nettoyez toutes les articulations du bras. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 22

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 23

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 24

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 25

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 27

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 29

Détendez les fixations reliant le joint à rotule du bras de commande à la fusée d'essieu. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 30

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 31

Détachez l'arbre de transmission de la fusée d'essieu.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. AUTODOC recommande :

Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 32

Retirez les écroux de fixations.
Étape 33

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 34

Retirez la fusée d'essieu ainsi que le moyeu.

Étape 35

Agrippez le moyeu de roue avec les roulements en vous servant d'un étau.
Étape 36

Nettoyez la fixation du capteur ABS. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 37

Déconnectez le capteur ABS. Utilisez un tournevis plat.
Étape 38

Retirez le moyeu de roue de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un poinçon effilé. Servez-vous d'un marteau.
Étape 39

Tirez la bague de roulement intérieure du moyeu de roue. Servez-vous d'un extracteur d'engrenage à 3 bras. Utilisez un séparateur de roulement.
Étape 40

Nettoyez la bague de retenue du roulement de moyeu de la roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 41

Retirez l'anneau de retenue du palier de moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue. Utilisez un tournevis plat.
Étape 42

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 43

Relâchez l'étau et enlevez le moyeu de roue avec le roulement.

Étape 44

Faites sortir le palier du moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 45

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 46

Appuyez sur le roulement neuf pour l'insérer dans la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Conseil d’AUTODOC :

Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 47

Installez l'anneau de retenue du palier du moyeu de roue. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 48

Traitez les attaches du roulement de moyeu de roue. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 49

Installez le moyeu de roue sur la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 50

Installez la fusée d'essieu et moyeu dans l'assemblage.

Étape 51

Connectez le capteur ABS.
Étape 52

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.
Étape 53

Installez les boulons de fixation.
Étape 54

Appliquez du produit sur les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 55

Installez l'arbre d'entraînement.
Étape 56

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.
Étape 57

Installez l'écrou de fixation.
Étape 58

Vissez les fixations de la rotule. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez un porte-taraud.
Étape 59

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 60

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 61

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.18 Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 105 Nm.
Étape 62

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.
Étape 63

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.16 Utilisez une douille n° 16. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 60 Nm.
Étape 64

Vissez l'écrou à l'arbre d'entrainement. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 65

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 66

Installez le disque de frein.
Étape 67

Serrez l'attache du disque de frein. Utilisez la mèche Torx T30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 9 Nm.
Étape 68

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 69

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 18. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 105 Nm.
Étape 70

Sécurisez le support de l'attache du flexible de frein.
Étape 71

Serrez le collier de serrage du flexible de frein de l'entretoise de l'amortisseur. Utilisez une douille n° 10. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 72

Branchez les câbles du capteur ABS.
Étape 73

Attachez le connecteur du capteur ABS.
Étape 74

Vissez la garniture de passage de roue.
Étape 75

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Appliquez du produit sur les fixations de la rotule. Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 76

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 77

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 78

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – Renault Clio 3. Les experts d'AUTODOC recommandent :

Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 79

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.
Étape 80

Abaissez la voiture.
Étape 81

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 280 Nm.
Étape 82

Serrez en étoile les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 105 Nm.
Étape 83

Retirez les crics et les cales.

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Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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