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Comment changer : roulement de roue arrière sur TOYOTA Mirai (JPD10) - Guide de remplacement

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Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule. :
TOYOTA Mirai (JPD10) FCV (JPD10_) … Afficher plus

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Mirai (JPD10) et autres modèles TOYOTA

Produits alternatifs

Kit de roulement de roue

Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                      Brosse métallique
                    
                      Aérosol WD-40
                    
                      Nettoyant multi-usages en spray
                    
                      Nettoyant freins
                    
                      Lubrifiant céramique
                    
                      Graisse au cuivre
                    
                      Clé dynamométrique
                    
                      Douille d'entraînement n°14
                    
                      Douille d'entraînement n°30
                    
                      Douille longue à choc pour jantes No.19
                    
                      Clé à cliquet
                    
                      Tournevis à tête plate
                    
                      Pinces à bec long
                    
                      Pied-de-biche
                    
                      Cric hydraulique téléscopique pour transmission
                    
                      Cale de roue

Acheter des outils

AUTODOC recommande:

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre TOYOTA MIRAI (JPD1_).
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - TOYOTA MIRAI (JPD1_) - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Soulevez la voiture.

Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. TOYOTA MIRAI (JPD1_)
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Retirez la goupille fendue. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 7

Retirez l'anneau de retenue du palier de moyeu de roue. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 8

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. TOYOTA MIRAI (JPD1_)
Étape 9

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.

Étape 10

Abaissez la voiture.

Étape 11

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30.
Étape 12

Soulevez la voiture.

Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). AUTODOC recommande :
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 13

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). Les experts d'AUTODOC recommandent :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 14

Retirez la roue.
Étape 15

Retirez le ressort de retenue de l'étrier de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 16

Séparez les plaquettes de frein. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 17

Nettoyez les fixations de l'étrier de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 18

Dévissez les fixations des étriers de frein. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 19

Retirez l'étrier de frein.

AUTODOC recommande:
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.
Étape 20

Retirez le bouchon en caoutchouc. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 21

Relâchez le dispositif de réglage du frein de stationnement. Utilisez un tournevis plat.
Étape 22

Retirez le disque de frein.
Étape 23

Retirez le ressort de la mâchoire de frein gauche du frein de stationnement. Utilisez des pinces à bec long. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 24

Appliquez du produit sur les fixations du roulement du moyeu de la roue. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 25

Dévissez les fixations du roulement du moyeu de la roue. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 26

Retirez les écrous de fixation.
Étape 27

Dévissez les fixations qui lient l'arbre de transmission au moyeu de roue. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 28

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 29

Retirez le roulement du moyeu de la roue.
Étape 30

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un aérosol nettoyant multi-usages.
Étape 31

Appliquez du produit sur les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 32

Appliquez du produit sur l’emplacement de montage du roulement de roue. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 33

Installez un nouveau roulement de moyeu de roue.
Étape 34

Installez l'écrou de fixation.
Étape 35

Installez les écrous de fixation.

Étape 36

Maintenez la fusée d’essieu. Servez vous d'un cric à transmission hydraulique.

Étape 37

Serrez les fixations du roulement du moyeu de la roue. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 50 Nm.
Étape 38

Vissez la fixation du demi-arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 39

Retirez le support qui se trouve sous la fusée d'essieu.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). Abaissez le cric de transmission en douceur, sans à-coups, pour éviter d'endommager les composants et les mécanismes.
Étape 40

Installez le ressort de la mâchoire de frein gauche du frein de stationnement. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 41

Lubrifiez le moyeu à l'endroit où il est en contact avec le disque de frein. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 42

Installez le disque de frein.
Étape 43

Placez le dispositif de réglage du frein de stationnement dans la bonne position. Utilisez un tournevis plat.
Étape 44

Installez le bouchon en caoutchouc. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 45

Installez l'étrier de frein et fixez-le. Serrez les fixations de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 14. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 44 Nm.
Étape 46

Installez le ressort de retenue de l'étrier de frein.
Étape 47

Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse métallique.
Étape 48

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez du lubrifiant céramique.
Étape 49

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 50

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Pour éviter de vous blesser, tenez la roue en vissant les boulons de fixation. TOYOTA MIRAI (JPD1_)
Étape 51

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 52

Abaissez la voiture.

Étape 53

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 216 Nm.
Étape 54

Soulevez la voiture.

AUTODOC recommande:
Si vous utilisez un cric, assurez-vous qu'il repose sur une surface plane sans irrégularités.Assurez-vous aussi de fixer la voiture avec des chandelles.
Étape 55

Dévissez les boulons de la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. TOYOTA MIRAI (JPD1_)
Étape 56

Retirez la roue.
Étape 57

Installez l'anneau de retenue du palier du moyeu de roue.
Étape 58

Installe la goupille fendue. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 59

Appliquez du produit sur la fixation de l'essieu homocinétique. Utilisez de la graisse au cuivre.

Étape 60

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 61

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 62

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 103 Nm.
Étape 63

Retirez les crics et les cales.

Remplacement : roulement de roue – TOYOTA MIRAI (JPD1_). Les professionnels recommandent :
Sans démarrer le moteur, pressez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le vase d'expansion et ajoutez-en si nécessaire.

Ce manuel vous a-t-il été utile ?

Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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Taille pneu TOYOTA MIRAI (JPD1_)

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