Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
TOYOTA Yaris 3/5 portes (_P1_) 1.5 (NCP13_), TOYOTA Yaris 3/5 portes (_P1_) 1.3 (SCP12_, SCP13_), TOYOTA Yaris 3/5 portes (_P1_) 1.4 D-4D (NLP10_), TOYOTA Yaris 3/5 portes (_P1_) 1.5 (NCP13_), TOYOTA Yaris 3/5 portes (_P1_) 1.0 (SCP10_) … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Changer roulement roues avant TOYOTA YARIS XP10 TUTORIEL | AUTODOC

Comment changer : roulement de roue avant sur Toyota Yaris P1 - Guide de remplacement

Toutes les pièces à remplacer : Roulement de roue sur Yaris 3/5 portes (_P1_) et autres modèles TOYOTA

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Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Liste des outils dont vous aurez besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Clé mixte de No.17
                      
                        Clé mixte de No.19
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°19
                      
                        Douille d'entraînement n°30
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.21
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Porte-taraud
                      
                        Marteau
                      
                        Pinces coupantes
                      
                        Ciseau plat
                      
                        Maillet en caoutchouc
                      
                        Coffret de douilles et de roulements
                      
                        Pinces à anneau de retenue
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. AUTODOC recommande :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre Toyota Yaris P1.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Toutes les opérations doivent être conduites avec le moteur éteint.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Ordre recommandé des étapes :

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.

Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Conseil :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Dessertissez la fixation de l'arbre de transmission. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 7

Nettoyez la fixation de l'arbre d'entraînement. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 8

Desserrez la fixation de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud.
Étape 9

Retirez l'arbre d'entraînement.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Conseil d’AUTODOC :
Si besoin est, utilisez un maillet en caoutchouc.
Étape 10

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 11

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 12

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 13

Retirez le disque de frein.
Étape 14

Retirez la goupille de fixation de l'extrémité du tirant. Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 15

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 16

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17
Étape 17

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 18

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 19

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19
Étape 20

Déconnectez le joint rotule de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 21

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 22

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une clé mixte de No.19. Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 23

Retirez les écroux de fixations.

Étape 24

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur.
Étape 25

Retirez la fusée d'essieu ainsi que le moyeu.
Étape 26

Faites sortir le moyeu de roue hors du palier conique. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.
Étape 27

Retirez la bague de rétention de la fusée d'essieu. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 28

Faites sortir le palier du moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 29

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 30

Appuyez sur le roulement neuf pour l'insérer dans la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Conseil des experts d’AUTODOC :
Vérifiez que le roulement de moyeu de roue soit aligné correctement. Évitez qu'il ne s'aligne mal.Arrêtez immédiatement d'appuyer sur la surface du roulement après l'avoir installé sur son emplacement de montage.
Étape 31

Installez la bague de rétention dans la fusée d'essieu. Utilisez les pinces à anneau de retenue.
Étape 32

Pressez le moyeu de roue dans la bague de roulement intérieure. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 33

Installez la fusée d'essieu et moyeu dans l'assemblage.
Étape 34

Installez les boulons de fixation.

Étape 35

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Étape 36

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une douille n° 19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 132 Nm.
Étape 37

Appliquez du produit sur les fixations de l'amortisseur. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 38

Connectez le joint rotule à la fusée d'essieu.

Étape 39

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez une clé mixte de No.19 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 98 Nm.
Étape 40

Nettoyez les cannelures de joint de l'arbre de transmission. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 41

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 42

Resserrez l'écrou de l'arbre de transmission. Utilisez une douille n° 30. Utilisez un porte-taraud. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 216 Nm.
Étape 43

Ressertissez la fixation sur l'arbre de transmission. Servez-vous d'un burin plat pour l'usinage des métaux. Servez-vous d'un marteau.
Étape 44

Nettoyez le moyeu. Utilisez une brosse métallique. Traitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 45

Installez le disque de frein.
Étape 46

Nettoyez le support de l'étrier de frein et retirez toute poussière et encrassement. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 47

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 48

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 88 Nm.
Étape 49

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 50

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une clé mixte de No.17 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 49 Nm.
Étape 51

Installez la goupille fendue. Servez-vous de pinces de serrage.
Étape 52

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 53

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

Remplacement : roulement de roue – Toyota Yaris P1. Les professionnels recommandent :
Attendez quelques minutes après l'application.
Étape 54

Installez la roue.

AUTODOC recommande:
Attention ! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. Toyota Yaris P1
Étape 55

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21.
Étape 56

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 103 Nm.
Étape 57

Retirez les crics et les cales.

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