Important !

Cette procédure de remplacement peut être appliquée sur le modèle:
FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost, FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost, FORD Fiesta Mk6 Van 1.0, FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost, FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 ST, FORD Fiesta Mk6 Van 1.25, FORD Fiesta Mk6 Van 1.4 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.4, FORD Fiesta Mk6 Van 1.25, FORD Fiesta Mk6 Van 1.5 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.5 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.4 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 TDCi, FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 … Afficher plus

Les étapes peuvent différer en fonction de la conception du véhicule.

Cette vidéo présente la procédure de remplacement d'une pièce similaire sur un autre véhicule.

Toutes les pièces à remplacer : Roulement De Roues sur Fiesta Mk6 Van et autres modèles FORD

Kit de roulement de roue

Roulement de roue

Bonnette / tête / bout, roulement de roue

        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 ST Essence (182 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.5 TDCi Diesel (75 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.4 TDCi Diesel (70 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.5 TDCi Diesel (95 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost Essence (125 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.6 TDCi Diesel (95 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 Essence (80 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.0 EcoBoost Essence (140 CH)
      
        Kit de roulement de roue pour FORD Fiesta Mk6 Van 1.25 Essence (82 CH)

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Outils dont vous pourriez avoir besoin :

                        Brosse métallique
                      
                        Aérosol WD-40
                      
                        Nettoyant freins
                      
                        Graisse au cuivre
                      
                        Douille d'entraînement n°13
                      
                        Douille d'entraînement n°17
                      
                        Douille d'entraînement n°32
                      
                        Mèche Torx T50
                      
                        Douille longue à choc pour jantes No.19
                      
                        Clé à cliquet
                      
                        Clé dynamométrique
                      
                        Marteau
                      
                        Pied-de-biche
                      
                        Coffret de douilles et de roulements
                      
                        Extracteur de joints à bille
                      
                        Cale de roue

Acheter des outils

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Les professionnels recommandent :

Ne réutilisez pas l'ensemble de roulement de votre FORD FIESTA VI Van.
La procédure de remplacement du roulement de moyeu de roue est identique sur les deux roues du même axe.
Attention : tous les travaux sur la voiture - FORD FIESTA VI Van - doivent être effectués avec le moteur éteint.

Effectuez le remplacement dans l'ordre suivant:

Étape 1

Sécurisez les roues avec des cales.
Étape 2

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 3

Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la.

Étape 4

Dévissez les boulons de la roue.

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. AUTODOC recommande :
Afin d'éviter toute blessure, soulevez la roue lors du déboulonnage.
Étape 5

Retirez la roue.
Étape 6

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 7

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 8

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un extracteur de rotules.
Étape 9

Nettoyez les éléments de fixation du support des étriers de frein. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 10

Dévissez l'attache du support d'étrier. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 11

Retirez l'étrier de frein avec son support.

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Conseil des experts d’AUTODOC :
Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système.Assurez-vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein.N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier de frein. Le piston pourrait tomber du cylindre de frein, et entrainer une fuite de liquide de frein et une dépressurisation du système.Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.
Étape 12

Retirez le disque de frein.
Étape 13

Nettoyez la fixation du moyeu de roue. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 14

Dévissez l'écrou de l'axe de moyeu de roue. Utilisez une douille n° 32.
Étape 15

Retirez l'arbre d'entraînement. Servez-vous d'un marteau.

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Conseil d’AUTODOC :
Assurez-vous que l'arbre de transmission est sous tension (quand le véhicule est sur un cric).
Étape 16

Nettoyez la fixation reliant le joint à rotule au porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 17

Dévissez l'attache entre le joint rotule et la fusée d'essieu. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 18

Retirez l'écrou de fixation. Servez-vous d'un marteau.
Étape 19

Nettoyez les fixations assurant la connexion entre la jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 20

Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusée. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet.
Étape 21

Retirez l'écrou de fixation.
Étape 22

Déconnecez le bras inférieur de la fusée d'essieu. Servez-vous d'un pied-de-biche.
Étape 23

Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Servez-vous d'un marteau.
Étape 24

Retirez la fusée d'essieu ainsi que le moyeu.
Étape 25

Faites sortir le moyeu de roue hors du palier conique. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.
Étape 26

Faites sortir le palier du moyeu de roue. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 27

Nettoyez l'emplacement de roulement de moyeu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Étape 28

Appuyez sur le roulement neuf pour l'insérer dans la fusée d'essieu. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements. Servez-vous d'un marteau.
Étape 29

Pressez le moyeu de roue dans la bague de roulement intérieure. Servez-vous d'un coffret de douilles et de roulements.
Étape 30

Installez la fusée d'essieu et moyeu dans l'assemblage.
Étape 31

Montez l'arbre de transmission sur le moyeu de roue.
Étape 32

Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'essieu.

Étape 33

Connectez le bras inférieur à la fusée d'essieu. Servez-vous d'un marteau.
Étape 34

Installez les boulons de fixation.

Étape 35

Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 90 Nm.
Étape 36

Serrez le moyeu. Utilisez une douille n° 32. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 290 Nm.
Étape 37

Serrez l'attache du joint rotule. Utilisez la mèche Torx T50. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 48 Nm.
Étape 38

Installez le disque de frein.
Étape 39

Nettoyez les emplacements de l'étrier et son support. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.
Étape 40

Installez le nouvel étrier ainsi que son support.
Étape 41

Serrez le support de l'étrier de frein. Utilisez une douille n° 13. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 65 Nm.
Étape 42

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.
Étape 43

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 48 Nm.
Étape 44

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivre.
Étape 45

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins.

AUTODOC recommande:
Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Après avoir appliqué le spray, attendez quelques minutes.
Étape 46

Installez la roue.

Remplacement : roulement de roue – FORD FIESTA VI Van. Les experts d'AUTODOC recommandent :
Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.
Étape 47

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19.
Étape 48

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°19. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 95 Nm.

Étape 49

Retirez les crics et les cales.

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